小米SU7这波动态表现,我看媒体老师们是真给好评啊!双腔空簧+CDC的组合拳,开起来就一个词——高级感。动能回收不拽人、电门跟脚没延迟,整车配重还做得特别平衡。较比上一代,车身更稳、指向更准、刹车信心也更足了,过弯时车身的掌控感比明显提升。
说实话,现在满大街都是冰箱彩电大沙发,反倒把"好开"这个基本功给忘了。SU7能在智能化时代守住机械素质的底线,这份坚持真的挺可贵的。虽然现在BBA都开始降价了,但50万内最好开?至少从动态表现来看,这个评价不算过誉。BBA车价大降销量回温难






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