岚图梦想家累计已经卖了20万台了！奥运冠军杨威成为第20万辆岚图梦想家车主；活动现场同期官宣“新时代家庭智慧旗舰MPV”岚图梦想家冠军版限量上市，新车售价30.99万元。
岚图梦想家冠军版的前脸将镀铬格栅换成全黑格栅，并且搭载了同级唯一华为乾崑智驾ADS4和鸿蒙座舱5，在智能化下半场的当下获得了足够的产品号召力！
作为对比，我们查了一下国内自主新能源MPV曾经的王者腾势D9同等量级数据，可以发现，腾势D9起步爆发非常迅猛，但是从10万到20万与岚图梦想家接近（数据见最后）。
当然腾势D9当年上市有它的特殊背景，第一款混动MPV，当时对于燃油车用户来说天生带有破局者的光环，再加上当年比亚迪 DM-i超级混动对市场的影响力，起步猛有它的合理性。
而作为后来者的岚图梦想家，经过几个版本的迭代，越发展增速越快。就如岚图董事长所言：“中国人应该有属于自己的高端MPV，岚图希望证明，中国品牌不仅能做得出好的产品，更能定义高端、引领高端。”
自主MPV各产品在技术、产品力上一如奥运精神相互追赶，相互成就，的确有理由相信“中国品牌不仅能做得出好的产品，更能定义高端、引领高端。”
驭电客看车岚图梦想家腾势d9
岚图梦想家（2022-05 上市）
0→10 万：约20 个月（2022-05 → 2024-01）
10 万→20 万：12 个月（2024-01 → 2025-01）
0→20 万：约 46 个月（≈3 年 10 个月）
腾势 D9（2022-08 上市）
0→10 万：11 个月（2022-08 → 2023-07）
10 万→20 万：约 12 个月（2023-07 → 2024-07）
0→20 万：约 23 个月（≈1 年 11 个月）
