伊朗革命卫队直接对美国、以色列和欧洲船只下了“禁令”，波斯湾成了静止的海面。市场观望着局势，原油期货却玩起“云霄飞车”，早盘还跳涨三成，午后只剩下个位数的涨幅。 美以这样的铁杆盟友，突然在打击伊朗的问题上公开出分歧。 能源局势吃紧，油价反弹乏力，现在的美以关系，到底是“同船共渡”，还是各自为营？ 事情的起点是伊朗的威胁让大部分船只停摆，但全球眼光却都聚在那片海域上。伊拉克产量锐减，沙特、科威特等原油输出快要爆仓。 贸易商一边算着几天后就要停产的风险，一边还得紧盯期货曲线。油价理论上应该直冲云霄，偏偏午后出现跳水，布伦特油价就被扯了下来。 可当外界哀叹能源危局时，以色列股市偏偏不跟着掉队，反而连续一周逆势上扬。 以色列依靠陆上管道绕开霍尔木兹，同时它还以天然气出口赚得笑开了花。 本轮分歧的根子，还得从内塔尼亚胡的政治处境讲起。哈马斯突袭后，质疑声和报复呼声在以色列国内交错发酵，总理的稳位之策成了战争升级。 下一场大选逼近，谁都看得出他的每一步都是押在自家未来。问题是，这盘棋偏偏拖着美国上桌。 以色列屡次突破美国预期，尤其是轰击伊朗燃料设施，让白宫有些坐不住了。美国本想借机整合中东影响力，却被以方引向了风险更高的对抗。 军事合作一开始还算合拍，但打到第二周，美国内外都觉得下不去这个台阶。 美方公开表达不满，不仅是担心油价带来的直接经济冲击，背后其实更怕复杂的中东越陷越深。 以色列不惜重注，美国只是被动买单。特朗普总统虽然口头强硬，但美方目标摇摆，最后谁来真正收拾残局，谁又会为油价波动、地区秩序买单？ 霍尔木兹海峡的静止，并不是世界能源的终止。美以的背离，让全球市场看到，哪怕是最铁的盟友，也有走到歧路的一天。
