自动驾驶的国标很快就要来了，年初工信部已经开始征集意见，初稿已经在工信部上公布了。所以国内很快就会正式发布L3L4自动驾驶的标准了，有了国标、法规清晰界定L3L4自动驾驶的要求、责任划分，车企才能依照标准要求推出合规产品。
标准虽然快来了，但是各家车企的相关技术储备却各不相同。小米作为国内领先的科技公司，在AI方面投入巨大，大模型方面也取得了长足的进步。最近热闹的米龙虾也是国内领先的智能助手，而且做到了手机、大模型、软件层的大一统。
在自动驾驶方面，由叶航军、陈光、王乃岩、陈龙等多个大牛组成的技术天团能力非常领先，再加上小米在芯片方面也有了国内领先的技术能力。将来L3L4自动驾驶小米是少有的具备软硬结合能力的。
小米汽车2024年的辅助驾驶可以说是吊车尾的。但到了2025年，YU7多次在智驾大赛中取得前几名成绩，实际表现已经来到了第一梯队，进步非常神速。
基于小米的进步速度，我感觉法规公布后很快就能拿出合规、好体验的L3L4自动驾驶产品。
小米很快会推出L3L4驾驶
