为什么说霍尔木兹海峡是地球上最为关键的能源通道之一？ 全球约五分之一的石油消耗量以及20%的液化天然气贸易都要通过霍尔木兹海峡进行，因此该海峡是地球上最为关键的能源通道之一。 伊朗与阿曼之间的狭窄水道将波斯湾与全球市场连接起来，是包括沙特阿拉伯、伊拉克、阿联酋和卡塔尔在内的主要产油国和产气国石油及天然气出口的重要通道。 与伊朗相关的紧张局势时有发生，这引发了人们对通过该海峡的交通可能会出现中断的担忧，而这种中断可能会对全球能源市场产生影响。 下面图表清晰地展示了每天通过霍尔木兹海峡的各类船只情况——从油轮和液化天然气运输船，到该航线在全球能源消费中所占的比重。数据来源于劳埃德保险社和美国能源信息署（EIA）。 ——霍尔木兹海峡有多少石油通过？ 在 2026 年，平均每天约有 100 艘载货船只通过该海峡。其中约 60%的船只是油轮和液化气运输船，这反映出该地区在全球能源出口中占据主导地位。 事实上，全球约 20%的石油消耗量要通过霍尔木兹海峡进行运输。就海上贸易而言，该海峡的通行量约占全球所有海运石油运输量的 27%。 ——液化天然气贸易也依赖于该海峡 霍尔木兹海峡不仅对石油运输至关重要，全球约 20%的液化天然气（LNG）贸易也需通过该通道进行。 像卡塔尔这样的主要液化天然气出口国严重依赖该海峡来将天然气运往全球市场。随着对液化天然气的需求不断增长——尤其是在亚洲和欧洲地区——这条运输路线对于保障能源安全就变得愈发重要了。 ——亚洲是受冲击最严重的地区 亚洲是受霍尔木兹海峡能源运输影响最大的地区。该地区的高度依赖反映了其巨大的能源需求以及有限的国内石油和天然气资源。通过该海峡运输的原油和凝析油中，约 89% 被运往亚洲市场。 同样，通过该通道运输的液化天然气中，约 83% 的货物是运往亚洲的。主要的进口国包括中国、印度、日本和韩国。 相比之下，美国对这条航线的依赖程度要低得多。美国约 7%的原油进口是通过该海峡完成的，而美国约 2%的石油液体消费量也依赖于这些运输通道。
