外媒：中荷安世半导体纠纷升级 中国警告称，若荷兰半导体企业安世半导体（Nexperia）与其中国子公司之间的最新纠纷再度引发全球半导体供应链危机，"荷方必须承担全部责任"。 可能有人不清楚，安世半导体早在2019年就被中国的闻泰科技收购了，闻泰科技是安世半导体名正言顺的控股股东，可荷兰方面却突然出手干预，理由还说得冠冕堂皇，说是“威胁到了荷兰和欧洲的经济安全”。 这一干预不要紧，直接让全球半导体供应链乱了套，尤其是汽车行业，因为安世半导体生产的芯片，虽然不是最尖端的，但产量极大，全球很多头部汽车厂商，比如宝马、奔驰、大众，甚至特斯拉，都得靠它供货，这些芯片用在汽车的灯具、气囊、防抱死刹车等关键部位，少了它，汽车生产线就只能停工。 紧接着在2025年10月，荷兰的企业法庭又作出裁决，暂停了安世半导体中国籍首席执行官张学政的职务，还让欧洲的临时管理团队继续掌管公司，这无疑是火上浇油，彻底把中荷双方的矛盾推向了高潮。闻泰科技当时就明确表示，对这个裁决非常失望和不满，还说会通过一切合法途径，要回自己对安世半导体的控制权。 让人没想到的是，荷兰方面在同年11月又突然变卦，宣布暂停之前针对安世半导体的行政令，还说和中方进行了富有建设性的会谈，可这只是表面缓和，背后的矛盾压根没解决。 因为荷兰企业法庭的裁决依然有效，张学政的职务还是没恢复，闻泰科技依然没法行使股东的合法权利，相当于只是暂时不“硬来”，但实际控制权还是牢牢握在欧洲临时管理团队手里。 更让人不解的是，荷兰方面给出的暂停行政令的理由，一方面是因为美国暂停了相关的出口管制规则，让荷兰之前的干预措施没了法律依据，另一方面是欧洲本土的汽车企业实在扛不住了，芯片供应短缺导致生产线停工，企业压力太大，倒逼荷兰政府作出让步。 本以为事情能慢慢朝着解决的方向走，可到了2026年2月，荷兰阿姆斯特丹企业法庭又作出了新的裁决，不仅维持了之前的临时措施，还下令对安世半导体所谓的“管理不善”展开正式调查，调查时间可能要超过6个月，这意味着闻泰科技想要拿回控制权，还要等更久。 更关键的是，这个调查看似公正，实则很不合理，法庭一边说要调查，一边又让之前的欧洲临时管理团队继续掌控公司，相当于让涉嫌“管理不善”的人继续管理公司，这背后的猫腻，明眼人都能看出来。 中国外交部当时也作出回应，明确指出这场纠纷的根源，就是荷方不当干预企业经营，还希望荷方能为解决纠纷创造有利条件，支持中国企业维护自身合法权益。 可荷兰方面似乎根本没听进去，就在3月3日，安世荷兰突然批量禁用了安世中国所有员工的办公账号，包括Office365、SAP系统这些关键办公软件，直接导致安世中国的部分生产流程中断，虽然安世中国紧急启动了应急预案，恢复了大部分业务，但还是给正常生产经营造成了不小的影响。 要知道，当时中荷双方已经在推动闻泰科技和安世荷兰进行协商，安世荷兰这一行为，明显是故意挑起新的矛盾，给协商制造障碍。 可能很多人不知道，安世半导体的芯片年出货量超过1000亿颗，其中70%都在中国进行封装，然后销往全球，它的产能直接影响着全球约9000万台汽车、12亿台手机和1200万台服务器的生产。 一旦供应链真的再次断裂，不仅欧洲汽车企业会再次陷入困境，全球很多相关行业都会受到波及，普通消费者也可能面临汽车提车难、电子产品缺货涨价的问题。 荷兰方面一直打着“国家安全”的旗号，干预企业正常经营，可实际上，这就是一种不讲契约精神的行为，不仅损害了中国企业的合法权益，也让全球投资者对欧洲的市场经济制度产生了怀疑。 毕竟，要是一个国家能随意干预企业的股权和经营，那以后谁还敢去欧洲投资？更值得注意的是，荷兰之前还牵头成立了欧洲“半导体联盟”，号称要稳定欧洲的半导体供应链，可转头就用非法手段干预企业经营，破坏全球供应链稳定，这种自相矛盾的做法，实在让人难以理解。 截至目前，闻泰科技依然在通过法律途径争取自己的合法权益，中荷双方的协商也还在进行中，但荷兰方面的一系列举动，都在不断升级矛盾，让人不得不担心，全球半导体供应链会不会真的再次陷入危机。 这场纠纷从来都不是一家企业的事，而是关乎全球产业稳定的大事，荷方如果继续一意孤行，最终只会反噬自身，毕竟在全球相互依赖的供应链体系中，没有谁能独善其身。 那么，大家觉得荷兰方面会主动让步，妥善解决这场纠纷吗？欢迎在评论区留下你的看法。
