宝马新世代iX3推出四款方向盘,是品牌首次单车型配备多款方向盘的尝试,却因设计引发审美争议。该车除真·M运动型M多功能方向盘外,常规、黑色运动、白色运动三款均采用宝马首次量产大规模使用的十字四辐设计,竖向功能岛按键区与四辐条结合,让方向盘视觉不协调,削弱了运动感,与内饰科技质感融合度低。而唯一例外的M多功能方向盘,采用扁平化造型与动感辐条,搭配运动化材质和专属标识,贴合宝马经典运动基因。四款方向盘均保留竖向功能岛的实用设计,但十字四辐款的视觉感受让实用性被掩盖,此次设计革新也让不少消费者难以接受。




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宝马完全是思路想歪了,即使推出更多方向盘样式可选,但是绝对不是你这种,而是日常使用的能够被接受的那种方向盘样式,这种宝马不文不类的样式,会让人打完方向盘无法正确回正,存在迷惑性。启动油门后无法按照指令正常前后移动车辆,存在安全隐患。这不是格调,这完全是设计的异类!