前段时间和欧洲分部的同事开视频会,聊到日常通勤,我随口提了一句自己开比亚迪,没想到屏幕那头瞬间炸开了锅。 原本安静的会议室里,几位德国、法国同事立刻凑到镜头前,眼神亮得像见到限量版超跑,语气里全是羡慕:“你居然开比亚迪?那可是我们这儿的豪华车!” 我当场愣在原地,在国内,比亚迪就是踏实耐用的国民车,大街小巷随处可见,怎么漂洋过海一到欧洲,直接升级成了豪车? 同事接着跟我科普,比亚迪在欧洲售价不菲,比不少BBA同级车型还要坚挺。展厅装修精致,车型气场十足,加上刀片电池、云辇底盘、中式设计这些独一份的技术,在当地人眼里,它不是普通代步车,而是代表未来的科技豪华品牌。 中文按键被他们称作“东方神秘密码”,流畅的智能车机、安静平顺的电动体验,更是让习惯了传统燃油车的欧洲人大呼惊艳。开比亚迪出门,比开烂大街的豪华车更有回头率,也更显品味。 听着同事滔滔不绝的夸赞,我心里莫名自豪。曾经我们仰望国外品牌,如今中国汽车靠着技术与品质,在海外活出了豪华范儿。 挂掉会议我低头看了看自己的车,原来天天陪伴我的代步伙伴,在遥远的欧洲,竟是别人眼中亮眼的“豪车”。 这哪里是汽车出海,分明是中国科技,悄悄惊艳了全世界啊。



2025年中国厂商于欧洲汽车市场合计81.1万辆市占率6.1%(其中25年12月11万辆,月度9.5%;2024年全年市占率3.1%)。其中上汽名爵30.7万辆第16位,比亚迪(含腾势)18.8万辆第22位,奇瑞集团12万辆,吉利控股6.8万辆(其中极星4.8万辆),领跑3.4万辆,合计占中国车企89%;其他中国汽车厂商零星销量,不一而足。去年比亚迪在欧洲销量18.8万辆,年度销量比例1.4%,12月月度2.4%,车企第10品牌20上下,逐渐接近主流品牌,相当于国内很多新能源新势力品牌市占率区间。按2025年国内数据,是国内极氪0.85%,深蓝,捷途,埃安,领克1.34,启源1.43,小鹏1.62,哈弗1.65市占率区间。高于方程豹0.97%,腾势0.62%市占率。
steven
人离乡贱,货离乡贵,很简单的道理
浮尘 回复 03-07 13:02
基调。但货得是好货。
LNNH早超声 回复 03-08 22:41
装逼装到老家了
齐齐
换个车牌,比亚迪的车看起来高档了不少,
碧海潮生 回复 03-07 06:30
不换车牌也高档着呢
雨哥 回复 碧海潮生 03-07 20:30
你见过出口的比国内的差的货吗?
短消息
出口欧洲有价格规定,不能太低。双方谈判定的!
雨燕杂文
这广告打得
劈山 回复 03-07 15:34
这两天以色列的一辆比亚迪不是又打广告了
凋谢的冬夜 回复 03-07 17:12
不是广告,因为欧美对我国新能源汽车增加关税
zpk50
这轮毂比国内好看太多
tom 回复 03-06 20:01
海洋网有这轮毂。。别看国外月亮更圆
zpk50 回复 tom 03-07 08:53
我说自带你非说选装
用户10xxx34
国外只认比亚迪
CD号 回复 03-07 14:22
教徒眼里容不下其它的。
平平安安
欧盟给中国车企加税,除非中国车企提高售价。注欧盟的车企,生产电动车,比中国车企成本高很多。中国出口欧盟的车价不是比国内贵百分之多少,而是倍。两三倍。
最爱五星
昨天带我的燃油宝老婆去看了比亚迪秦L,可以说进步巨大。
昵称有点长 回复 03-09 10:46
再等两个月,全系兆瓦闪充,9分钟从10到90,那可爽死了。老车主又遭背刺
隔壁王哥
前段时间和欧洲分部的同事开视频会,聊到日常通讯,我随口提了一句自己用华为,没想到屏幕那头瞬间炸开了锅。 原本安静的会议室里,几位德国、法国同事立刻凑到镜头前跪下,眼神亮得像见了父亲,语气里全是羡慕:“你居然用华为?我们这里只有上帝才有资格用的!” 看来,我们就是欧洲人得上帝,欧洲人就是我们的奴才
飘P扬 回复 03-08 17:19
这文采[点赞],兄台退出文坛我是极力反对的[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
半夜凉初透δ★夜来花飘
碰到很多开BYD的车主没素质
劈山 回复 03-07 15:37
我倒是在我们单位地下停车场看到很多外国品牌的横着停车一辆车占了两个车位
凋谢的冬夜 回复 03-07 17:14
没有停车场的人都没有素质,你有没有停车场?乱停乱放百分之百,造成主干道马路都会堵车[打脸]
Mr 夏
字母车标还需升级换代,小篆字标就非常好看
james
美以伊战争,更加抬高电车在欧美的地位!
顺其自然
比亚迪出口销量的的确确增长很多 看这数据 还有人喷
昵称有点长
老车主背上全是洞[捂脸哭][捂脸哭]
现世安稳
又看到你了,比亚迪确实不错,从燃油宋过来的,现在是21款唐,今年顺利的话想换个闪充
小李
我们这开奔驰那是豪车,到了德国听说奔驰是出租车
用户70xxx21
这么些不觉得尴尬吗?
老虎杠子虫儿 回复 03-07 23:17
至少是五年级水平了
隔壁王哥 回复 03-08 17:38
人家用这个方法筛选客户群体呢,信的自然就是潜在客户了,14亿群体,不管多大的网孔,只要你肯撒网,终究能捞起来鱼的
买火柴的怪蜀黍
这波广告打得不留痕迹,我给9分,剩下的1分怕你骄傲……
用户12xxx19
你的和外销的就不是一个档次的东西
倾诚
很多以前欧洲国家的平民车甚至农用车在咱们这不也是豪华车吗
SHHKLAOJIN
送给我也不要。
用户43xxx57
比亚迪出海的价格高了,估计品控也是不一样的吧?
用户58xxx29
这软文[鼓掌]
沉戈
别人家不也是本土车做的士,进口的是豪华。
风云变幻大王旗
吹牛拍马
ping4168455
有没有可能,国外的比亚迪跟国内的比亚迪不是同一个级别的?
刚刚
你以为老外是62
炊事班班长老王
没什么好说的,除了车标一样,其他很多地方都不一样
懵懵懂懂
为啥国外的车牌设计的这么好看,国内的车牌这么土……
用户18xxx86
广告
夸父
豪华个p!宋plus在欧洲卖4万2,大众的卖5万2,哪里豪华了
Nobody
人家BBA也是代步车
老洪
质量完全不一样
嘉元
绿牌有点一般,白色挺好看
用户13xxx53
出口车能和国产一样品质吗