零跑以28067台拿下第一,同比还涨了11%,这匹“性价比黑马”是真稳。理想紧随其后,26421台,增速放缓但基本盘依旧扎实。最猛的还是极氪和领克新能源,一个同比暴涨70%,一个直接翻倍增长,气势正盛。
反观小米、问界、小鹏,环比下滑明显,尤其小米环比-49%,热度退潮后,考验才刚开始。蔚来同比回暖,但月度波动依旧不小。
2月本就是淡季,环比普遍回落不意外,但同比数据更能看趋势:头部格局正在重排,拼的不是声量,而是交付能力和产品力。
新能源下半场,没有谁能躺赢。真正的较量,才刚刚开始。

零跑以28067台拿下第一,同比还涨了11%,这匹“性价比黑马”是真稳。理想紧随其后,26421台,增速放缓但基本盘依旧扎实。最猛的还是极氪和领克新能源,一个同比暴涨70%,一个直接翻倍增长,气势正盛。
反观小米、问界、小鹏,环比下滑明显,尤其小米环比-49%,热度退潮后,考验才刚开始。蔚来同比回暖,但月度波动依旧不小。
2月本就是淡季,环比普遍回落不意外,但同比数据更能看趋势:头部格局正在重排,拼的不是声量,而是交付能力和产品力。
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GG bond
17984+这个是故意这样写的吗?
君子爱财 取之有道 回复 03-03 23:49
难道像买办月月20000+ 30000+ 自己随便报[哭笑不得][哭笑不得]
平淡是福 回复 03-03 10:40
小数点后面精确到 4 位数[滑稽笑]
無語
迪子呢?
用户15xxx17 回复 03-03 08:51
新势力。迪子属传统车企