据中国船舶集团消息，我国第二艘国产大型邮轮“爱达·花城号”目前建造进度顺利，计划于3月中旬出坞，转入码头系泊调试阶段。按计划，该船将于5月底出海试航，2026年底前正式交付。 邮轮离开船坞靠泊码头也被称为出坞，标志着邮轮完成主体建造工作后，将进行全船设备、系统安装后的调试与试验，为出海试航做最后准备。一般船舶出坞被视为视为船舶建造的一个重要节点，届时应该会有相关的庆祝活动才对。 据介绍，第二艘国产大型邮轮“爱达·花城号”以岭南文化为主题，总吨位14.19万吨。相比国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”，“爱达·花城号”引入了更先进的科技和AI技术，新增多种房间类型，并配置了更具体验感和娱乐化的设施。比如，邮轮内部中庭、商店、水上乐园等区域都进行了结构及体验上的优化：巴伐利亚套房的面积增加47%，最大套房面积相比首制船扩大了一倍，房间体感更舒展；商店面积增加至1524平方米，位置集中至中庭区域，更好满足乘客一站式购物需求；水上乐园面积扩大近50%，并增设小型观光环形梯…… 按计划，“爱达·花城号”在出坞后将于5月底出海试航，预计今年12月完成交付，交付后将在广州南沙国际邮轮母港，进行常态化的运营。 目前具体航线还没公布，不过大概率应该还是以香港和东南亚航线为主。
