2022年，比亚迪巴西销量：260台。 2023年，比亚迪巴西销量：1.7万台。 2024年，比亚迪巴西销量：7.6万台。 2025年，比亚迪巴西销量：11.29万台。
比亚迪进入巴西市场的时间比较晚，2021年11月才在巴西发布第一款家用车唐EV，2022年在巴西总销量仅260台，但增速非常快，23年销量突破1.7万台，24年突破7.6万台，去年销量再次暴增，突破11.29万台，这也是国产汽车品牌在巴西市场年销量第一次突破10万台。
今后比亚迪汽车在巴西的销量还会不断暴增，因为比亚迪巴西工厂已经投产，年产能大约15万辆，并且预计2026年实现年产30万台车，目标是在2030年成为巴西最大的汽车品牌。
当前比亚迪汽车在巴西的市场份额接近6%，排名第七，和丰田非常接近，如果今年产能得到大规模提升，比亚迪市场份额就会全面超越丰田。巴西汽车市场前三大车企分别是大众、菲亚特和通用，2025年大众在该国总销量突破36.5万台，如此看来，2030年比亚迪取代大众成为第一品牌的概率非常巨大，甚至可能会提前完成目标。
比亚迪巴西工厂的含金量非常高，巴西总统卢拉亲自前往该工厂，与王传福以及相关员工合影第1400万辆新能源汽车下线，也就只有比亚迪有这种待遇了，另外卢拉在演讲中表示这个工厂以后还要实现汽车出口给其它美洲国家。总的来说，在国外布局多年的比亚迪，终于迎来硕果，一旦成为美洲市场最大的车企，比亚迪全球年销量突破600万台就轻松了。
