痛失巴拿马港口后，不到72小时，长河集团便宣布清仓英国电网，一举套现1100亿。李嘉诚究竟嗅到了何种危机？ 要搞懂这件事，得从巴拿马那笔亏心事说起。2026年2月23日，巴拿马时间当天，李嘉诚旗下长和系的巴拿马港口公司，遭遇了一场毫无预兆的“突袭”。 巴拿马政府连一句提前通知都没有，就直接派了政府代表强行闯进巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港这两个码头，当场宣布终止巴拿马港口公司的特许经营权，还接管了所有的行政和运营控制权，禁止长和系的工作人员再进入码头，甚至威胁码头的本地员工，要是敢和原公司联系，就会面临刑事检控。 长和系后来在港交所发公告说，巴拿马政府的这种行为是不合法的，会通过国内和国际法律程序维权，可不管怎么说，这两个运营了30年的港口，算是彻底丢了，之前投入的巨额资金打了水漂，每年的稳定收益也没了，这对已经88岁的李嘉诚来说，无疑是一笔不小的损失，也算是一次深刻的教训。 这还没等大家从巴拿马港口被抢的消息里缓过神来，不到72小时，也就是2026年2月26日，李嘉诚旗下的长河集团（长和系核心企业）就突然发布公告，宣布要把手里持有的英国电网100%的股权全部卖掉，卖给法国一家公用事业企业，一口气套现了超过1100亿港元。这个消息一出来，整个商界都炸了锅，不管是业内人士还是普通老百姓，都想不通其中的道理。 要知道，英国电网可不是一般的资产，2010年的时候，李嘉诚旗下的长江基建就花了57.7亿英镑，从法国电力公司手里收购了英国的电力资产，成立了英国电网公司，这一运营就是16年。每年都能给李嘉诚带来稳定的分红，是公认的稳赚不赔的买卖，怎么就说卖就卖了？ 其实大家都没看透，李嘉诚这步棋，走得又快又狠，全是为了避险，这都是他在商界摸爬滚打几十年练出来的生存智慧。巴拿马港口的事，看似是巴拿马政府不讲理，实则背后全是地缘政治的风险。巴拿马是个小国，但地理位置太关键了，巴拿马运河是全球最重要的航运通道之一，常年被美国视为自己的“后花园”，美国怎么可能让其他国家的企业长期掌控运河两端的关键港口？ 这次巴拿马政府强行接管港口，说白了就是有美国在背后撑腰，毕竟美国一直想把巴拿马运河牢牢握在自己手里，不允许任何潜在的“威胁”存在。 这件事给李嘉诚敲了一个警钟：在当前的国际局势下，海外的资产再稳定，也可能因为地缘政治、外部势力干预而随时被夺走，没有绝对的安全。他心里比谁都清楚，英国虽然是他之前重点布局的海外市场，甚至被人戏称“买下了半个英国”，除了电网，他还在英国投资了水务、电信、码头等不少资产，但最近几年，英国的情况越来越不稳定。 脱欧之后，英国的经济一直不景气，通胀居高不下，能源政策也一直在变，一会儿要推进碳中和，一会儿要限制外资控股能源企业，运营成本越来越高。更关键的是，英国和美国走得越来越近，跟着美国一起搞对华打压，而李嘉诚的商业帝国，始终和中国有着千丝万缕的联系，他担心，巴拿马港口的悲剧会在英国重演——万一英国也跟着美国针对他，冻结他的资产，或者强行收回电网等基建资产，那损失就不是一点点了，到时候想套现都没机会。 而且，李嘉诚从年轻的时候就开始做买卖，1972年把长江实业做到上市，2012年把家族企业交给长子李泽钜打理，2018年正式退休，他这一辈子，经历过无数次经济危机、地缘冲突，早就练就了一身“避险本领”。当年亚洲金融风暴，他提前套现香港的资产，躲过了一劫；后来全球经济下行，他布局欧洲，赚得盆满钵满；现在，他看到了海外资产的巨大风险，就果断出手清仓，不贪最后一个铜板，这就是他最朴素也最顶级的商业逻辑——把钱握在自己手里，才是最踏实的。 可能有人会问，英国电网每年都能稳定赚钱，卖了不可惜吗？对李嘉诚来说，没有什么资产是不能卖的，只要风险大于收益，就果断出手。这次套现的1100亿港元，他可以用来布局更安全的领域，比如回归国内市场，或者投资其他风险更低的项目，毕竟在当前的国际局势下，稳字当头，活下去比什么都重要。 很多人说李嘉诚“跑路”，其实不是跑路，是他太清醒了。他浸淫商界几十年，见证了太多企业因为贪多冒进、忽视风险而倒下，所以他一直坚守着“不赚最后一个铜板”的原则。巴拿马港口的损失，让他更加看清了海外资产的不确定性，所以才会在不到72小时内，果断清仓英国电网，套现离场。 说到底，李嘉诚嗅到的危机，就是地缘政治加剧带来的海外资产风险，是全球经济下行的压力，也是各国政策变化带来的不确定性。他这一辈子，从来不会跟趋势作对，也不会拿自己的财富去赌，见好就收、及时避险，才是他能在商界屹立几十年不倒的关键。 现在，巴拿马港口丢了，英国电网卖了，套现1100亿之后，李嘉诚接下来会把钱投到哪里？他还会继续布局海外吗？评论区聊聊，说说你的看法！
