一月份全球销售，日系品牌逐步分化
一月份丰田全球销量增长了4.7%，达到了822,577辆，其中欧洲增长了11.5%、美国增长了8.1%、中国增长了6.6%，日本本田下降了2.7%。
同时，畅销车型RAV4正经历新老款更替，后续会进一步释放出更强的竞争力。
虽然面临美国增加关税、中国新势力竞争力增强等压力，丰田依靠自己的“油混”技术，表现出强大的韧性。
日产一月份全球销量持平，主要是中国市场逆势增长了10%，弥补了海外市场11%的下跌，可以说东风日产以一己之力撑住了日产全球的局面。
本月24号，东风日产一次发布四款新车：全新日产轩逸、日产N6 180 PRO+、日产N7青春版以及日产天籁·鸿蒙座舱S380大师版，进一步增强了产品力，进而提升销量！
本田一月份全球销量下降了6.1%，为264,355 辆，其中中国市场大幅下滑16.5%。
日本车企三强在一月份交出了不同的答卷，而后续这种分化相信会更明显！
