中国现在不用特别提防日本和美国，现在最需要警惕的反而是俄罗斯！之所以这么说，是因为对美国和日本来说，与其说是“提防”，不如说是“明防”。此时此刻，太平洋上的风浪里，美日舰队的航迹那可是清晰可辨，人家要把封锁线划在哪儿、制裁令写在第几行，全都摆在明面上的白纸黑字里。这种全景式的“明牌”确实让人神经紧绷，但说句实话，这不算最危险的。 跟美国和日本打交道，起码一切都摆在桌面上。华盛顿每年国防授权法案里直接写明对华军售、对台支持的具体金额和项目，五角大楼公开报告里列出印太司令部的部署计划，美日安保条约框架下联合军演的时间地点舰艇型号都提前公布。芯片管制清单从实体清单到先进节点限制，一版接一版更新，商务部官网挂着，谁都能查到。南海航行自由行动、台海周边常态化巡航，航母打击群走哪条航线、过哪片海域，卫星照片和公开航迹数据都看得清清楚楚。这种明牌打法虽然压力山大，但至少可预测，知道底线在哪、红线怎么划，就能针对性备预案、调资源、练针对性科目。风险是明着的，应对起来有章法可循。 俄罗斯这边就完全不一样了。表面上看，中俄关系这些年热得发烫，元首会晤年年有，联合军演一场接一场，贸易额年年刷新纪录，能源合作大单一个接一个签。西伯利亚力量管道、远东原油管道、中俄东线天然气管道，都在稳定供气供油，2024年俄罗斯对华原油出口占比已经超过沙特，成为中国第一大原油来源国。天然气管道年输气量设计目标380亿立方米，已经逐步爬坡。但问题就出在“表面”两个字上。 能源这块，俄罗斯从来没把鸡蛋全放一个篮子里。2022年以来，俄对印度原油出口暴增，从几乎为零到日均200万桶左右，折扣价卖得飞起。土耳其也成了重要中转站，俄油通过土耳其港口和管道间接流向欧洲。欧洲虽然整体进口锐减，但匈牙利、斯洛伐克这些内陆国依然靠友谊管道拿气。俄罗斯能源部和俄气公司公开表态，要多元化出口市场，东方当然重要，但印度、土耳其、东南亚、甚至拉美都在名单上。一旦国际油价大跌或者地缘局势缓和，俄罗斯完全可能把更多低价油气优先卖给现金流更好的买家，或者用来跟西方谈条件。中国作为最大单一买家，管道和海运通道虽然稳，但定价权、优先级、突发调整的主动权都在莫斯科手里。依赖度越高，被卡脖子的潜在风险就越大。 军工合作也早就不是单向输血了。早期苏-27、S-300这些装备确实帮了大忙，但现在中国歼-20、红旗-9、翼龙无人机这些东西已经走出国门，在巴基斯坦、缅甸、非洲、中东跟俄制装备直接抢单。俄罗斯自己军贸收入下滑严重，2023-2024年对华军售占比大幅下降，因为中国需求转向自主产品。核心技术从来不松口，发动机矢量喷管、航电集成、材料配方这些关键点，俄方始终留一手。合作是有的，但互相提防的成分也越来越重。 地缘上中亚是另一个暗线。俄罗斯把中亚五国看作传统后院，上合组织里俄方军事存在最重，中国这些年通过一带一路基建、能源管道、经贸投资，影响力稳步上升。俄方嘴上说欢迎，实际在吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦军事基地扩建，在哈萨克斯坦油气项目里卡位。中国修公路铁路、建电站，俄方也在推欧亚经济联盟，双方在招标、标准、融资条件上较劲。表面和谐，底下都在算谁的地盘话语权别被稀释。 北极航道情况类似。中国参与亚马尔LNG项目、破冰船建造、货轮试航，但北方海航道管理权牢牢抓在俄罗斯手里。俄方2024年通过新法规，加强对外国船只的许可、领航、保险要求，费用和限制都在增加。中国船队用得越多，未来被收过路费或者限行的可能性就越大。合作推进，控制权争夺也在同步进行。 最大的不确定性还是政治层面。现在中俄战略对接这么紧，主要靠普京个人决策和强势风格。乌克兰冲突爆发后，俄罗斯被西方全面制裁，对华依赖明显加深，普京把中国定位为最重要伙伴。但普京已经七十多岁，任期到2024年连任后还有六年，健康和接班问题迟早要面对。一旦领导层换人，新团队如果判断跟西方缓和更有利于经济恢复和制裁松绑，对华政策很可能从“优先”变成“选项之一”。历史上有过先例，苏联解体后俄罗斯一度向西方一边倒，2000年代梅德韦杰夫时期也尝试重启对美关系。把战略稳定押在个人身上，长期看就是风险点。 说到底，美国日本的压力是明牌，俄罗斯的风险是暗牌。明牌再硬也能提前准备，暗牌翻脸的时候往往措手不及。合作当然要继续，能源大单要签，军演要搞，上合要开，但脑子得清醒。能源进口多开几条线，中东沙特阿联酋、非洲安哥拉尼日利亚、拉美委内瑞拉巴西，都得均衡布局，别把命脉全拴一根绳上。核心技术死磕自主，军工关键子系统、芯片、高端材料这些，靠别人永远是下策。跟俄罗斯做生意，合同条款要留后手，价格联动机制、备用通道、惩罚性违约金这些细节得咬死。 归根结底，安全不是靠谁罩着，而是自己够硬。俄罗斯是伙伴，但伙伴之间也得留心眼。清醒点、分散点、自主点，比签再多花哨的联合声明都管用。现实就是这么骨感。
