国家能源局数据显示,今年春节假期前三天高速公路充电次数141万次,平均每天充电度数1180万度,同比涨了63%。 而这个春节貌似也没有看到高速公路充电排队,充电时长过长的新闻。 这说明消费者对于纯电汽车的使用已经有了经验,充电困难问题基本解决,也敢开电车出远门,纯电会慢慢成为更多人选择的。

国家能源局数据显示,今年春节假期前三天高速公路充电次数141万次,平均每天充电度数1180万度,同比涨了63%。 而这个春节貌似也没有看到高速公路充电排队,充电时长过长的新闻。 这说明消费者对于纯电汽车的使用已经有了经验,充电困难问题基本解决,也敢开电车出远门,纯电会慢慢成为更多人选择的。

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