为什么带空气悬架的车一定一定要慎重考虑？现在很多二十万级别的车都配上空气悬架了，这玩意儿看似高级，实则是给自己埋雷。空悬的气泵、气罐都装在左右后角，倒霉的话轻轻一追尾就可能漏气，车直接趴地上，拖车都费劲。网传采购成本才几千，可4S店一修就是天价，换一套够你肉疼好久。还有铸铝后车身、前轮旋，看着轻量化高级，撞一下维修费用直接起飞，再遇上技术一般的4S店，修完你都不敢放心开。新能源车续保难的现象这下懂了吧！维修价超车损80%就走全损，保险公司也扛不住。换位思考一下，人家也是做生意，难怪续保各种卡你。预算有限的朋友，听句劝：便宜车老老实实选普通悬架，别为了跟风，到后期糟心又费钱！文 张国成
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你亲爱的爹地
买完车，空气悬挂就是个祖宗
用户10xxx26
走路磨膝盖，开车磨轮胎。
用户10xxx81
有钱人的标配。普通人就算了，养不起。
王海风
因噎废食，这怕哪怕的买什么车啊
用户66xxx80 回复 02-24 15:30
雅迪？
霸谈天下
空悬真的没什么必要，连村里基本都是铺装路面了，有个CDC调个软硬就很好了。
D L M
各自安好，没钱享受遥遥领先，也不用劝他人
奶爸2019
为什么我的是终身质保免费维修呢[并不简单]
越来越好
这些自媒体说车的是从来没买过保险吗？为什么全都是自费修车呢？
老青年
那玩意现在坏哪修哪，买配件自己找人修，这玩意不是三电，厂家无权干涉。再说以后量大了，还不好修？想想当年的桑塔纳，谁都能修。
无言的沉默 回复 02-24 21:39
出去修没有质保了，包括你电池8年的质保，不相信可以试试。
用户29xxx48 回复 02-25 00:20
赚的就是你的维修钱，想跑？
用户83xxx74
机械的东西最可靠
老百姓 回复 02-24 16:31
买二手以前的便宜家用油车，回来直接去修理厂！便宜耐用大修一下顶天了3-4千
老青年 回复 02-24 16:53
自行车？干脆两天图11路最保险。
小风微微地吹
还是钢板弹簧的好。
用户10xxx02
这是一个昂贵的易损件
hisensepolo
空气悬挂之所以会被厂家用于电车其实就是因为电车本身缺点引起
雷达 回复 02-24 23:53
电车不用电磁悬挂吗？[滑稽笑]
hisensepolo 回复 雷达 02-25 01:00
电磁悬挂是磁流体悬挂，本质就是个普通悬挂区别就是能够改变里边阻尼液的阻尼值，以实现对软硬自动调整，这个和是不是电车无关，这里说的是空悬，和电磁悬挂本身不是一个东西，空悬也可以进一步增加电磁悬挂功能，空悬本质其实就是取代普通悬挂外边的那根弹簧，好处空悬当然有好处，但是普通悬挂即使加了电磁悬挂基本可以用超过十年或者至少10万公里不成问题，但是空悬那个气囊不可能超过10年，大概率也就5年以上寿命，后期维修成本很高，且带空悬就意味还有打气泵和储气罐等等设备会进一步增加车重和质量不确定性。