【韩媒忧思：三金背后的危机，韩国冰雪正被中日甩开？】 韩媒感叹：当荷兰在算摩擦力、日本在研发破风服、中国在全面崛起时，韩国冰雪若再不刮骨疗毒，荣耀将只剩回忆。 🇨🇳 中国（第12名）：凭借强大基建和投入，在自由式滑雪、单板、速滑等多点开花。 🇯🇵 日本（亚洲第一）：通过“全项目投资”和科学训练，成功实现奖牌多样化，已成冬奥强国。 🇰🇷 韩国（第13名）：过度依赖短道速滑，速度滑冰“颗粒无收”，且深陷内耗与派系斗争。 随着2026年米兰-科尔蒂纳丹佩佐冬季奥林匹克运动会落下帷幕，韩国代表团以3金、4银、3铜，总计10枚奖牌、综合排名第13位的成绩收官。 单看数字，可以评价为“表现不俗”。尤其是在雪上项目中收获历史首枚金牌，这一成果无疑值得高度肯定。然而，韩国传统强项——冰上项目的地位下滑，也成为无法忽视的问题。 被称为“奖牌田”的短道速滑贡献了2金、3银、2铜，占韩国全部奖牌（10枚）的70%。但若对比过去的辉煌，这样的金牌数量乃至整体奖牌数，其实仍显不足。 更严峻的是，另一支柱项目速度滑冰交出“零奖牌”的惨淡成绩单。这不禁令人反思：韩国是否仍然固守结构失衡、偏重个别项目，以及老化的训练体系？ 过去，韩国速度滑冰曾凭借李相花、李承勋等明星选手，与世界顶尖强手抗衡。但在本届米兰冬奥会上，韩国队的表现令人失望。无论基础体能还是技术精细度，都被普遍认为已落后于世界潮流。 韩国冰上项目竞争力下滑的根本原因，被归结为“体系的缺失”。依然停留在以胜利至上的精英体育模式，过度依赖个别天才选手夺牌的方式，已经走到极限。 不得不提“冰上强国”荷兰。荷兰将原本属于大众生活运动的滑冰进行专业化培养，不仅在速度滑冰继续保持压倒性优势，也在短道速滑领域扩大版图。其核心动力来自系统化的“企业赞助体系”——并非国家主导，而是企业直接运营队伍，为运动员提供稳定薪资与科学训练环境。 韩国虽然在雪上项目首次夺金，但包括崔佳温在内的年轻选手，实际上更接近“海外派”，训练体系并非典型韩国本土模式。若此次雪上项目未能取得突破，本届赛事恐怕难逃“最差成绩”的批评。 因此，扩大项目培养范围的呼声愈发高涨。尤其值得关注的是邻国日本的强势崛起。近年来，日本无论冬奥还是夏奥项目，都进行全面投资。 本届赛事中，日本创下亚洲国家单届冬奥会最多奖牌纪录，巩固了“冬季体育强国”地位；在2024年巴黎奥林匹克运动会上更取得综合第三的佳绩。与韩国集中押注个别项目不同，日本通过全面培养基础项目，成功实现奖牌“组合多样化”。 中国的崛起同样令人警觉。凭借超过10亿人口和坚实基础设施，中国在持续投资下，继夏季项目后，也在冬季项目展现实力。虽然本届赛事初期表现低迷，但中国在自由式滑雪拿下3枚金牌，并在单板滑雪和速度滑冰追加金牌，最终排名第12位，领先韩国一位。 反观韩国，训练方式也存在问题。虽然“科学化训练”的趋势值得肯定，但部分项目仍更依赖经验主义与高强度“地狱式”训练，而非结合数据分析与运动科学的精细化训练。 当荷兰计算不同冰质下刀刃摩擦力、日本开发考虑空气动力学的比赛服时，韩国却将时间耗费在协会内部派系斗争与内耗之中。 当然，像日本那样对所有项目进行大规模投资，现实上存在财政与群众基础限制。但即便在有限预算下，超越单纯“选择与集中”，建立更高效的系统仍然是可行方向。 本届米兰冬奥会，无疑是在激烈变化的奥运竞争格局中，对韩国发出的警告。 “反正有短道速滑撑着”的安逸思维，已经行不通。若不进行刮骨疗毒式的全面改革，韩国冬奥的辉煌，或将只留存在泛黄的相册之中。
