结合这个事:网页链接
我觉得小鹏以后的增程车,大概率都会用55度以上的电池,纯电续航400都可能成为标配。
这套逻辑通了主要,X9增程版出来反馈也比预期好,还吸引了一些北方的用户。
感觉鲲鹏超级增程核心思路就是以电为主、油为辅。电池得足够大,让用户大部分时间都用电跑,增程器只负责长途兜底。
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