一、合肥的强劲发展，直接拉升了全省的经济水位。合肥自身已经成长为“黑马”城市，为

一、合肥的强劲发展，直接拉升了全省的经济水位。合肥自身已经成长为“黑马”城市，为安徽奠定了坚实的经济基础。2025年，合肥GDP已突破1.4万亿元，十年间增长三倍，增速在省会城市中名列前茅。这种高速增长直接拉高了安徽省的经济总量和增速。合肥创造了“以投带引”的招商模式，成功打造了“芯屏汽合、急终生智”的产业集群。这种辐射力直接带动了周边县域晋级：2025年，随着肥东县GDP突破千亿，合肥下辖的肥西、长丰、肥东三县均成为“千亿县”，这在省内其他城市尚无先例。 二、合肥的产业和科创资源，正在向全省外溢。合肥并非虹吸周边资源，而是通过产业协同和创新溢出，实实在在地带动兄弟城市发展。合肥的龙头企业带动了全省产业链布局。例如，合肥的新能源汽车产业不仅自身强大，也带动了芜湖（奇瑞）、滁州（动力电池）等地的配套发展。通过“创新券”政策，合肥的科研资源可以服务全省企业。合肥积极通过合作区向外输出能量。典型的例子是合肥与淮南共建新桥科创区，已引进重点汽车零部件企业52家，总投资超212亿元，成为淮南经济的重要增长极。 大家之所以觉得合肥“带动不了”，主要是因为安徽正处于从“单核集聚”向“多中心辐射”过渡的阶段，这需要时间。安徽作为内陆省份，早期必须集中资源做强省会，才能留住本省人才、吸引外部投资。如今合肥已具备辐射能力，必然转向反哺周边。目前合肥GDP已超1.4万亿，省内第二城芜湖为4700多亿，表面看有差距。但这正是强省会后方兴未艾的阶段——芜湖正迈向八千亿目标，滁州也凭借光伏产业迅速崛起，成为新的增长点。 当然安徽也存在不能忽视的现实挑战，目前安徽的省域经济确实存在一些短板：省内发展不平衡，皖北地区全面振兴任重道远，全省的千亿县目前全部集中在合肥，难以依靠一城之力解决所有问题。在跨市合作中，像新桥科创区这样的项目还面临行政体制不对称、利益分成机制不健全等障碍，影响了带动效率。合肥对安徽的经济不是“带动不了”，而是正在通过产业协同、创新溢出、合作区建设等方式，实实在在地拉动全省发展。从曾经的旁听生到如今长三角的优等生，安徽的每一步跨越都离不开合肥这个核心引擎。芜湖、滁州等城市的快速崛起，正是承接合肥及长三角产业转移、实现自身突破的最佳证明。