安世中国全面切换国产供应链，正式脱离荷兰母公司独立运营。安世半导体中国子公司近日正式宣布，终止与荷兰母公司的合作关系，全面启用本土供应商体系。 这一决策源于2025年9月荷兰政府对安世总部实施控制权限制，妄图干预在华业务，安世中国毅然选择走自主可控的发展道路。 2026年安世中国实现功率半导体晶圆100%本土供应，鼎泰匠芯、芯联集成等企业入局，产品全部通过车规级认证，性能完全满足市场需求。 安世东莞工厂是全球核心车规级芯片封测基地，中国区贡献集团近48%营收，本土供应链落地后，交付周期从12周缩短至6周，成本下降8%至22%。 荷兰方面试图以总部管控牵制中国业务，却低估了国内半导体产业链的配套能力，本土供应商快速补位，彻底打破海外供应垄断局面。 安世中国实现研发、生产、销售全流程独立运营，资金与数据体系自主管控，仅保留法律层面的股权关联，核心命脉完全掌握在自己手中。 欧洲主流车企持续加码合作，超90%车规级功率器件订单定向安世中国，大众集团合作比例达95%，全球市场认可国产供应链的稳定与可靠。 功率半导体是新能源汽车与工业控制的核心部件，安世中国的自主转型，直接筑牢国内产业链防线，摆脱关键环节被外部卡脖子的困境。 我国半导体产业长期面临外部技术封锁，安世中国的突破，标志着国产替代从单点突破迈向全链条协同，产业自主底气持续增强。 荷兰的单边管控政策弄巧成拙，不仅没能遏制中国企业发展，反而加速本土供应链成熟，推动功率半导体行业实现跨越式自主升级。 这不是单个企业的孤军奋战，背后是国家多年的产业投入，是无数本土厂商的技术攻坚，共同撑起半导体产业自主可控的脊梁。 核心技术从来不是靠引进就能获得，安世中国用行动证明，坚持自主创新、扎根本土市场，才能在全球科技竞争中站稳脚跟。 脱离荷兰总部体系不是发展退缩，而是甩掉外部束缚轻装上阵，企业能更精准对接国内需求，深耕新能源汽车芯片核心赛道。 安世中国为行业树立标杆，越来越多在华科技企业推进本土化运营，国产供应链的国际话语权与市场竞争力正稳步提升。 半导体自主可控是国之重器的必由之路，安世中国独立运营，是中国芯突围的关键一步，更是民族科技崛起的鲜明信号。 外部打压越猛烈，自主创新的决心就越坚定，安世中国的硬核转型，让世界看到中国半导体的韧性，卡脖子的困境终将被打破。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。 荷兰安世半导体
