问个小问题：过年，大家开车出门是否还觉得 用电 和 用油 有补能和里程焦虑？
（我个人几年前看就没有了，而且自从用电之后，我变抠了，加油真的好贵啊）
而且直驱大电池混动车确实综合能耗要好于增程，因为我有问界和理想，所以我对增程本身还挺喜欢。
但真的开了几千公里直驱的大电池混动，有两个特点：
1、直驱混动的馈电能耗是要低于增程，综合能耗也要更低；2、直驱混动的保电策略更有好处，比如我 1000km 以上的高速行驶，发动机直驱后的用电就会没有那么重要。
一句话：车得多开，不然真不全面，适用于车评人、用户、厂家、市场传播。
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