十五年前因为修建千厮门嘉陵江大桥,重庆嘉陵江索道停运,后来拆除,嘉陵江索道是国内第一座跨江客运索道,和后来建成的长江索道一样,都是为了解决市民出行而修建的,过去重庆的跨江大桥很少,很多地方过河依然要借助渡船,如果夏季遇上洪水、冬季遇上大雾导致轮渡停航,人们过河就只有绕行有大桥的地方,而跨江索道就不受大雾、洪水这些因素影响。现在重庆跨江索道只有长江索道,并且在东水门长江大桥建成通车后,长江索道就只剩下旅游观光的功能了,不过有不少外地游客排队体验。



十五年前因为修建千厮门嘉陵江大桥,重庆嘉陵江索道停运,后来拆除,嘉陵江索道是国内第一座跨江客运索道,和后来建成的长江索道一样,都是为了解决市民出行而修建的,过去重庆的跨江大桥很少,很多地方过河依然要借助渡船,如果夏季遇上洪水、冬季遇上大雾导致轮渡停航,人们过河就只有绕行有大桥的地方,而跨江索道就不受大雾、洪水这些因素影响。现在重庆跨江索道只有长江索道,并且在东水门长江大桥建成通车后,长江索道就只剩下旅游观光的功能了,不过有不少外地游客排队体验。



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