沃尔沃总裁站在6.5吨冰壶前,其实是在用最硬核的方式聊安全。
冰壶以65km/h冲来,相当于把C-NCAP侧面碰撞的难度直接拉满。车身用高强度硼钢撑住,电池毫秒级断电,车门还能正常打开,给乘员留出逃生通道和救援时间。
从三点式安全带到今天的冰壶挑战,沃尔沃的安全思路一直没变,先想清楚“撞车时人怎么活下来”,再谈其他。五年了沃尔沃总裁怎么还在玩命









沃尔沃总裁站在6.5吨冰壶前,其实是在用最硬核的方式聊安全。
冰壶以65km/h冲来,相当于把C-NCAP侧面碰撞的难度直接拉满。车身用高强度硼钢撑住,电池毫秒级断电,车门还能正常打开,给乘员留出逃生通道和救援时间。
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