全新一代奥迪RS5正式发布了，这一代会同时提供轿车版和旅行版车型，相应的RS4也被RS5旅行版所取代。新车将于今年第一季度内在海外开启预定，第二季度正式上市。
这一代车型最重要的一个升级点，就是RS系列首次引入了插混系统，搭载2.9T V6双涡轮增压发动机（510匹）以及P2电机，系统综合马力达到639匹，官方零百加速3.6秒，同时还有超过80公里的纯电续航。
此外，新车还具备后桥动态扭矩控制系统，通过单独的电机和齿轮控制，其可实现左右后轮间2000牛米的动态扭矩分配，增加车辆出弯时的牵引力和动态表现，也兼具一定的脱困性能。当然，全新的漂移模式以及双阀门阻尼器等功能，也进一步提升了车辆的可玩性和驾驶表现。
不过值得注意的是，由于电池、电机的加入，新车的车重有明显增加，是否会显著影响操控表现还要等待实际的体验。并且其售价也有显著提升，德国起售价为106200欧元，不知引入国内后，其最终的价格相较上一代车型会如何变化。奥迪rs5
