改革开放后三大耻辱，每一件都是民族伤疤。 1993年，正常执行远洋运输任务的银

改革开放后三大耻辱，每一件都是民族伤疤。 1993年，正常执行远洋运输任务的银河号货轮，从天津港出发驶往中东港口，船上装的全是文具、五金、皮鞋这类民用百货，没有任何违规物品。 可美国突然无中生有，声称船上载有化学武器原料，不仅放话要对中国实施制裁，还直接动用了最霸道的手段。 当时我们的远洋导航还依赖美国的GPS系统，美方直接关停了银河号所在海域的GPS信号，让这艘货轮在茫茫印度洋上彻底迷航，被迫停在公海漂泊。 整整三周时间，船员们在高温缺水的绝境里煎熬，淡水和食物一点点耗尽，却连就近靠岸补给的资格都没有。 最终我们只能同意第三方联合检查，美方以沙特技术顾问的身份登船，翻遍了全船所有货柜，却连一点所谓的违禁品都没找到。 可即便谎言被彻底戳穿，美国自始至终都没有一句正式的道歉，轻飘飘地就把这件事翻了篇。 银河号的憋屈还没散去，6年之后，更让国人痛彻心扉的事，猝不及防地发生了。 当时以美国为首的北约，正对南联盟进行无差别轰炸，已经持续了45天，无数平民在炮火中丧生，我们始终公开反对这种霸权暴行，也派驻记者记录下北约的真实行径。 北京时间1999年5月8日清晨，美军B-2隐形轰炸机发射的5枚精准制导导弹，径直击中了中国驻南联盟大使馆。 大使馆是一国主权的延伸，是国际法明确规定神圣不可侵犯的领土，可这几枚导弹，直接把馆舍炸成了一片废墟。 新华社记者邵云环、光明日报记者许杏虎与妻子朱颖当场牺牲，还有二十多名使馆工作人员受伤，鲜活的生命永远定格在了那一天。 全国上下群情激愤，世界各地的华人都在抗议北约的暴行，可美方只给出了一个荒唐到极致的借口——用了过时的地图，是误炸。 即便后来双方达成了赔偿协议，美方也处理了几个底层相关人员，可逝去的烈士再也回不来，这份伤痛，也成了民族心底永远的印记。 大使馆被炸的伤痛还没抚平，仅仅两年之后，2001年的南海之上，又一次刺痛了所有中国人。 4月1日，美军一架EP-3侦察机非法闯入我国南海专属经济区上空，开展抵近侦察，明目张胆地侵犯我国领空主权。 海军航空兵飞行员王伟，驾驶着81192号歼击机，奉命执行跟踪拦截任务，全程依规操作，始终和美军侦察机保持着安全距离。 可美军侦察机突然恶意转向，狠狠撞向王伟的战机，体积悬殊的碰撞，让我们的战机瞬间失控坠毁。 王伟跳伞后，我们发动了史上最大规模的海上搜救行动，整整14天的全力搜寻，最终还是没能等来奇迹，33岁的他，永远留在了那片他誓死守护的南海。 肇事的美军侦察机，未经任何许可，擅自迫降在海南陵水机场，可美方一开始态度蛮横，拒不道歉，只一味要求我们归还飞机、释放机组人员。 经过多轮艰难的外交交涉，美方前后修改了6次道歉信，才勉强给出了正式道歉，最终我们只允许他们把侦察机拆成零件，租用俄罗斯的飞机运回国。 这三件事，从1993年到2001年，短短八年时间，接连发生在我们埋头发展的路上。 那时候的我们，正处在经济建设的关键爬坡期，面对霸权的步步紧逼，很多时候只能忍辱负重，用外交手段争取应有的权益。 这不是软弱，而是当时的国力，还撑不起硬碰硬的底气，我们只能把委屈咽进肚子里，憋着一股劲埋头往前赶。 现在的我们，有了完全自主的北斗导航系统，再也不会出现货轮在公海孤立无援的绝境；有了世界一流的国防力量，再也不会让驻外使馆被肆意轰炸，再也不会让守护国土的英雄白白牺牲。