现在终于明白，咱们为什么不趁着中日冲突拆掉钓鱼上的灯塔了，因为这个灯塔大概率会成为中日战争的引线。 你有没有琢磨过一个问题：中日关系一紧张，大家总觉得钓鱼岛上那座灯塔看着扎眼，为什么咱们一直没趁机上去拆掉它？表面看就是个铁架子，拆了不就完事了？可这里头藏着个大坑，一步走错就可能把整个东亚拖进战火。 石原慎太郎1932年出生在兵库县神户市，父亲在船运公司上班。他1956年凭小说《太阳的季节》拿了芥川奖，之后转行从政，1968年当上参议员，后来进众议院，还干过环境厅长官和运输大臣。1999年到2012年连任四届东京都知事。 他一贯持右翼立场，1970年代参与组建青岚会，推动对争议岛屿加强实际存在。2012年4月他在美国演讲时公开说东京都要买下钓鱼岛及其附属岛屿，还搞募捐施压中央政府。这步棋直接把事情闹大，日本政府后来接手所谓国有化。 那座灯塔是1978年8月由日本右翼团体日本青年社在鱼钓岛西侧建起来的，高约5.5米，金属结构。后来台风弄坏，1988年修好。 2005年2月日本政府宣布由海上保安厅接管，引发两岸三地强烈抗议。灯塔本身就是他们宣示所谓管辖的工具，日本咬定钓鱼岛在他们行政管辖范围内。《美日安保条约》第五条写得清楚，一旦日本管辖下的领土受武力攻击，美国有义务军事介入。 如果咱们在冲突时候直接登岛拆灯塔，性质就从海上执法变成武装登陆，日本马上能拿这个当借口喊美国帮忙，东亚海域战火一下就可能烧起来。这种风险太大，远超拆个建筑的意义，所以咱们没碰它。 2012年9月11日日本政府完成所谓购岛后，咱们马上把钓鱼岛海域巡航变成常态化。中国海警船以万吨级为主，定期进入相关海域执法。日本海上保安厅船一进来，就被咱们船只靠近喊话要求说明意图，同时全程记录取证。 日本渔船想作业也难，海警船从侧面靠近阻挡，他们只能掉头走人。几年下来，咱们船只吨位和续航越来越强，能在海上待几十天，日本那边船只数量和人员疲劳度明显跟不上。 岛上灯塔虽然还在，由海上保安厅管，但周边海面实际由咱们海警力量主导。日本守着个没人用的破灯塔，花钱维护还得担心，实际控制力却在海域上一步步被挤压。 现代海权比的是谁掌握海域执法权，谁就在博弈中占上风。咱们用这种方式，没直接触碰可能引发条约介入的点，却让日本活动空间越来越小。 以前日本渔船偶尔还能去，现在基本不敢露头。灯塔反而成了他们的负担，孤零零立在那儿，证明不了什么实际控制，只剩象征意义。 石原慎太郎2012年10月辞去知事职务，组建新党参加选举，2014年落败后退出政坛。晚年他多次脑梗塞和胰腺癌发作，2022年2月1日在东京大田区家里去世，终年89岁。那座灯塔现在还立着，但海域格局已经变了。 说到底，这盘棋咱们走的是长远路子，用国力和耐力一点点挤压对手空间，而不是图一时痛快。国际博弈到今天，早不是谁嗓门大就赢的时代。灯塔留着，正好提醒大家斗争还在继续，得保持清醒。
