乌拉圭总统奥尔西是真的被“震撼”到了，他到上海参观一圈后，在社交媒体上发布两句感慨，第一句是“中国自动化集装箱码头太先进，作业效率竟然比乌拉圭最大的港口还能高出三倍，中国智慧港口技术令人印象深刻”。第二句是“一条长达113公里的黄浦江，对上海至关重要，对世界也举足轻重，我何时还能再来上海，来体验如此多的美好与契机”。 奥尔西这次访华，特意把上海当成了第二站，毕竟乌拉圭近四分之一的出口货物都要经过上海港进入中国，说上海是乌拉圭的“重要生意伙伴”一点不为过，也难怪他非要亲自来看看。 他到上海的第一天，就直奔洋山港四期自动化码头，这一去，估计彻底打破了他对港口的所有认知。 要知道，洋山港四期可是全球单体规模最大、智能水平最高的自动化码头之一，连续好几年都是全球港口效率第一，2025年的集装箱吞吐量都突破了2870万标箱，实力摆在那。 奥尔西在码头观景台上看得一脸惊叹，毕竟这里和乌拉圭最大的港口比起来，是两个时代的产物。 他说作业效率高出三倍，真不是夸张，洋山港这边几乎看不到工作人员，无人导引车自己穿梭，智能轨道吊精准装卸，全程自动化运转，既省人力又高效。 反观乌拉圭的蒙得维的亚港，还停留在传统作业模式，效率自然没法比。估计总统先生心里在想，原来港口还能这么建，以前真是见少了。 其实他说的“中国智慧港口技术令人印象深刻”，背后藏的不只是震撼，还有实在的需求。 乌拉圭一直在推进蒙得维的亚港的建设，而中国的智慧港口技术，刚好能帮他们解决效率低、人工成本高的问题，这也是他这次来上海“取经”的重要原因之一，毕竟没人会跟先进技术和赚钱机会过不去。 看完硬核的科技，上海的烟火气和城市魅力，又给了奥尔西另一个惊喜。他去了豫园，在九曲桥边看马年灯会，拿着国产手机不停拍照，完全没了总统的架子，活脱脱一个好奇的游客。而真正让他发出第二句感慨的，是夜游黄浦江的经历。 他说“一条长达113公里的黄浦江，对上海至关重要，对世界也举足轻重”，这话看着简单，却是最实在的评价。 很多人可能不知道，黄浦江不只是一条景观江，它是长江入海前的最后一条支流，承载着上海的航运命脉，每天有无数艘商船往来，乌拉圭的大豆、牛肉，就是通过这里进入中国市场，中国的新能源汽车、机械设备，也从这里运往乌拉圭。 这113公里的江面，串联起的是上海的过去、现在和未来，更是中国与世界的贸易纽带。 奥尔西夜游时，看着江两岸的摩天大楼和璀璨灯火，应该是真切感受到了，上海之所以能成为国际大都市，黄浦江的航运优势起到了关键作用，而这种优势，不仅成就了上海，也影响着全球的贸易格局，这也是它“对世界举足轻重”的核心原因。 至于那句“我何时还能再来上海”，倒不是客套话。这次上海之行，奥尔西带着150人的庞大代表团，创下了乌拉圭出访代表团的规模纪录，足以看出他对中乌合作的重视。 6号的中国-乌拉圭商务投资论坛上，他还特意邀请中国企业去乌拉圭投资，希望借助上海的港口技术，推动本国港口升级。 说白了，他的感慨，本质上是对中国发展实力的认可，也是对中乌合作前景的期待。 以前可能有人觉得，一些国家领导人的称赞只是外交辞令，但奥尔西这两句，没有华丽的修饰，全是亲眼所见后的真实感受——见过洋山港的高效，才知道中国技术的厉害；看过黄浦江的活力，才明白上海的分量。 其实不只是奥尔西，很多外国政要来到上海，都会被这里的科技实力和城市魅力震撼。毕竟上海从来都不只是一座城市，它是中国开放的窗口，也是世界观察中国的镜子。 奥尔西的社交媒体发文，与其说是个人感慨，不如说是给上海的“实名点赞”，也给中乌合作添了一把力。 估计下次再来，奥尔西就不只是游客了，说不定会带着合作项目来，一边再看看洋山港的先进技术，一边再逛逛黄浦江，毕竟这样既有实力又有魅力的城市，谁来了都会想再回来。 对于此事，大家有什么看法呢？欢迎在评论区留言讨论！
