车市传来重磅消息,1月份销量零跑并入一汽,赛力斯并入东风。2026年整个车市即将迎来重大调整。在购置税补贴减少50%后,各大车企也开始调整,接下来可能是各大新势力车企逐步挂靠国有车企的开始。这么不仅可以让中国汽车行业稳步、健康发展,也可以更好地走出国门。毕竟国有车企背后是国家,单靠私有企业,想做大做强还是能力欠缺。所以,调整后的中国新能源汽车更有生长的土壤,更可能健康生长。
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车市传来重磅消息,1月份销量零跑并入一汽,赛力斯并入东风。2026年整个车市即将迎来重大调整。在购置税补贴减少50%后,各大车企也开始调整,接下来可能是各大新势力车企逐步挂靠国有车企的开始。这么不仅可以让中国汽车行业稳步、健康发展,也可以更好地走出国门。毕竟国有车企背后是国家,单靠私有企业,想做大做强还是能力欠缺。所以,调整后的中国新能源汽车更有生长的土壤,更可能健康生长。
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