欧盟委员会主席冯德莱恩在社交媒体上发文称，必须提高俄罗斯的战争成本，让普京坐到谈判桌前来。冯德莱恩给出的办法是除了继续加大对俄罗斯能源、金融和贸易的制裁之外，还需要西方七国集团（G7）联手打击俄罗斯的“影子舰队”。 冯德莱恩这套说辞看着强硬，实则根本经不起现实推敲，从头到尾都是脱离实际的空想。所谓加大对俄制裁，说穿了就是西方已经用了四年的老办法，可结果早就说明白了，这根本不是什么制约俄罗斯的利器，反倒成了戳向欧盟自己的刀子。 自2022年开始，欧盟一轮接一轮地推出对俄制裁，到现在已经到了第20轮，可制裁的反噬效应早就显现得明明白白。数据摆在那，欧盟对俄出口额比冲突前下降了65%，光损失就差不多480亿欧元，德国作为欧洲工业巨头，对俄出口降幅更是高达73.6%，不少依赖对俄贸易的企业要么倒闭要么外迁，多少就业岗位就这么没了。 更让欧洲民众难受的是能源问题，以前靠俄罗斯的廉价管道天然气，制裁后只能高价买美国的液化天然气，价格贵了30%还多，一个德国三口之家的年均能源开支从4120欧元涨到了5407欧元，普通家庭日子过得紧巴巴。高能源价格还带高了通胀，不少高耗能产业扛不住成本，要么关停要么搬到别的地方，欧洲的工业根基都被撼动了。 反观俄罗斯，早就跳出了制裁的围堵，把能源出口的重心转到了亚洲，现在亚洲市场占比已经冲到了81%，中国和印度就占了绝大多数。 就算西方搞价格上限、禁运这些手段，俄罗斯照样能通过折扣价保住市场，能源收入虽然有波动，但根本没被切断，反而欧盟自己陷入了经济失血的困境，这种互相伤害的玩法，欧盟亏得比俄罗斯多得多，继续加码制裁不过是让自己伤得更重。 再说说所谓G7联手打击俄罗斯“影子舰队”，这更是说说容易做起来难，冯德莱恩恐怕都没跟G7内部商量过，就敢往外喊。 首先G7内部就不是一条心，加拿大之前提议设个专门工作组监测影子舰队，直接被美国否决了，美国甚至还要求删除G7声明里“制裁”这样的措辞，连盟友的提议都不买账，怎么可能真心联手去搞打击。 而且G7里的希腊、马耳他这些国家，航运业是支柱产业，真要打击影子舰队，难免会波及自身航运利益，他们根本不可能同意这种损人不利己的事。 俄罗斯的影子舰队规模早就发展到了六七百艘甚至上千艘，都是些老旧油轮，挂着巴拿马、利比里亚这些“方便旗”，跑的时候关了定位，还在公海搞船对船转运，想追踪都难。 真要动手打击，先不说能不能精准定位，就算找到了，扣船或者拦截这种事，牵扯面太大了。这些船只涉及全球多个港口和航运链条，一旦动手，全球航运秩序都得乱，能源价格会暴涨，到时候不仅俄罗斯受影响，全世界很多国家都会跟着遭殃，第三方国家肯定不会答应，国际社会的反对声浪就能让G7扛不住。 更关键的是，影子舰队承担了俄罗斯65%的海上石油出口，每天运三百七十多万桶，是俄罗斯财政的重要支撑，真要动它，俄罗斯不可能坐视不管，必然会有反制措施，G7里没有哪个国家敢冒这个险。 最让人觉得离谱的是，冯德莱恩说要让普京坐到谈判桌前，可事实是普京一直都在谈判桌前，反倒是欧洲自己迟迟坐不下来。 俄美乌早就已经在阿布扎比举行了两轮三方会谈，还达成了交换314名战俘的成果，讨论了军队脱离接触、停火监督这些具体问题，虽然核心分歧还没解决，但至少对话渠道一直是通的。 俄罗斯甚至还提出了由联合国主导的临时管理方案，想通过组织选举打破谈判僵局，这明明就是愿意谈判的信号。 而欧洲呢，内部早就吵成了一团，匈牙利、斯洛伐克一直公开反对加码制裁，觉得这会严重损害自己的利益，第20轮制裁讨论时，希腊和马耳他也因为担心影响航运业提出异议，这种分歧之下，欧盟根本形成不了统一的谈判立场。 更重要的是，欧洲的立场越来越被美国牵着走，能源上从依赖俄罗斯变成依赖美国，安全上全靠北约，根本没有自己的战略自主，想坐下来谈判都没底气，只能跟着美国的节奏喊口号，反而指责一直参与谈判的俄罗斯不愿谈，这完全是颠倒黑白。 说到底，冯德莱恩这些办法既没有新意，也没有可行性，不过是为了显示欧盟的强硬态度罢了。制裁已经让欧盟付出了经济衰退、民生受损的沉重代价，打击影子舰队根本无从下手，而谈判的大门一直开着，只是欧洲自己没能迈出那一步。 继续抱着这些老办法不放，不仅解决不了问题，只会让欧洲在冲突中越陷越深，最终受损的还是自己。
