成都天府大道事故酒驾司机全责醉驾开200速度，本身已经很晕了，然后160碰撞，估计碰撞之后直接昏迷了。
160速度直接切电池，对电池包防护工况过于严苛了，目前电池包标准是正面100%重叠刚性壁障：50km/h，碰撞后30分钟电池包不起火、不爆炸、无电解液泄漏到乘员舱，高压系统5秒内自动断电，绝缘电阻≥500Ω/V。
侧面可变形移动壁障：50km/h，电池包不侵入乘员舱，满足电安全要求
侧面柱碰（254mm直径刚性柱，20°角）：32km/h，电池包不起火、不爆炸，绝缘达标。
160速度相当于10倍标准的能量，确实很难保证。
同时这场事故暴露出了一个很多车普遍拥有的门锁问题，特斯拉带的头，国内一众厂家都有这问题。小电瓶断电之后，只有电控的门锁不能被打开，导致外部无法救援。这个问题要在2027年的国标才能被解决，但是一个事件如果能让厂商更早的更新掉之前的门锁设计，也是有正面意义的。新能源汽车
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