这玩意儿得有个度 投放数量要控制,对骑车的人要有要求,某一个区域,一平方公里,人口密度等调研好,人多的地方多设一个停车点,最多在一平方公里设6个点,少的设两个点。不停在规定的区域地方,要不停的扣钱,对违规者要处理。对损坏的要重罚,但是昆明很难,视频监控区域太少,能覆盖的地方太少,要学浙江用城市大脑管理,大数据管理,可以少段时间些岗位,多装些高清摄像头,对违规违法者的行为零容忍。不能走后门,城市管理制理对云南对昆明来说,还有很长的路要走。

这玩意儿得有个度 投放数量要控制,对骑车的人要有要求,某一个区域,一平方公里,人口密度等调研好,人多的地方多设一个停车点,最多在一平方公里设6个点,少的设两个点。不停在规定的区域地方,要不停的扣钱,对违规者要处理。对损坏的要重罚,但是昆明很难,视频监控区域太少,能覆盖的地方太少,要学浙江用城市大脑管理,大数据管理,可以少段时间些岗位,多装些高清摄像头,对违规违法者的行为零容忍。不能走后门,城市管理制理对云南对昆明来说,还有很长的路要走。

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