燃油Polo都快成时代的眼泪了，大众直接把它“电”活了——ID.POLO要来了！从114马力到223马力的GTI版都有，小钢炮的魂还在，就是不知道电门踩下去有没有那味儿。续航最长450公里，10%-80%快充23分钟，日常代步够用，但跟国产小车比，没什么优势。复古主题+物理按键，主打一个“怀旧实用”，对用惯了大屏的年轻人来说，可能有点像爸妈的老车。
海外定价不低，要是进国内还敢卖20万，那真的是把消费者当“韭菜”；就算10万，大家也得掂量掂量——毕竟国产电车已经卷到没边了。说白了，大众这是想用“情怀”再割一波，但现在的国内市场，光靠情怀可不好使了。要是价格不接地气，就算是“电Polo”，也得被国产小车按在地上摩擦。汽车资讯
