春节返乡高峰，泸州与成都之间的夜间动车密集开行，深夜的高铁站灯火通明，而不远处的泸州客运中心，却早已不复当年的喧嚣。 曾几何时，泸州客运中心是川南地区的交通枢纽。高铁未通的日子里，这里人头攒动，售票窗口排起长队，候车大厅座无虚席，开往成都的大巴车一票难求。那时候，从泸州到成都，大巴车要在高速上颠簸近4个小时，遇上节假日堵车，时间更是不可预估。 2021年，泸州迈入高铁时代，成自宜高铁的通车彻底改写了两地的出行格局。如今，坐动车从泸州到成都仅需1个多小时，即便是夜间动车，也能精准契合旅客的出行节奏。更准时的发车、更舒适的环境、更快捷的速度，让动车成为了绝大多数人的首选。 此消彼长之下，客运汽车的生存空间被不断压缩。除了部分前往市内区县、乡镇或是确有特殊需求的旅客，没多少人会主动选择大巴车。如今走进泸州客运中心，空旷的候车大厅里，零星的乘客与闲置的检票口形成了鲜明对比，曾经的热闹景象，只能留在老泸州人的记忆里。 泸州客运中心的冷清，看似是传统客运的落寞，实则是四川交通飞速发展的缩影。从大巴车的颠簸，到高铁的飞驰，改变的不仅是出行方式，更是人们的生活半径。这背后，是城市发展的红利，更是每一位普通旅客的幸福增量。
