截止目前，江苏还有11个县级城市不通高铁，徐州有丰县和沛县，宿迁有沭阳，淮安有盱

截止目前，江苏还有11个县级城市不通高铁，徐州有丰县和沛县，宿迁有沭阳，淮安有盱眙和金湖，泰州有靖江、泰兴和兴化，南通有启东和如东，镇江有扬中，其中对建设高铁呼声最大的是沭阳县，从经济总量上看，沭阳是长江以北县级城市最大的，已经接近1700亿；从人口数量看，沭阳有不到200万人，是江苏本土人口最多的县。 11个没有高铁的县城中，沭阳建高铁的难度并不是最大的，虽然当下受高铁建设政策调整的影响，但毕竟有多方面的条件支撑沭阳建高铁。江苏建高铁难度最大的是镇江的扬中市，扬中地处长江中间，人口只有30多万，受地理位置的影响，修建高铁的前提条件很不成熟，加之人口少又加大了报批的难度。 另外，丰县、沛县、盱眙短时间内也是很难通高铁的，其他城市因为都有高铁在建，很快就能实现高铁梦。北沿江高铁经过启东并设站，盐宜高铁途径兴化、泰兴和靖江，金湖是宁淮高铁的中间站，这些县城在2027年都能通上高铁，如东是通苏嘉甬高铁北延线上的终点站，最快在2027年能通车。 这样，江苏近期只有沭阳、丰县、沛县、盱眙和扬中5个县级城市是没有高铁的，而且是没有任何高铁规划，其中扬中又是通高铁难度最大的。