月销量即将突破6万的零跑汽车，在海外订单也拿到手软？ 今年零跑汽车可以说完全打破了新势力的竞争格局，连续6个月新势力月销第一，甚至已经有了月销突破6万的可能性，这让所有人都在研究“零跑现象”。然而，零跑没有给对手留下喘息的机会，今年的慕尼黑车展，让我们看到了零跑在海外的实力。 9月8日开幕的慕尼黑车展上，零跑汽车带着全新车型Lafa5和刚刚宣布出海不久的B10惊喜亮相，一时间成为了车展焦点。当然，新车的吸引力只是一方面，零跑如今在欧洲市场的表现才是博得关注的关键。 零跑汽车在短短一年时间，迅速将自己的海外市场拓展至了覆盖欧洲、中东、东南亚、非洲等地区在内的超30个国际市场，建设门店已经超过了600家，光是在德国，门店数量就超过了百家，这为零跑迅速打开海外市场知名度奠定了基础。 而零跑汽车的产品是其在海外破局的另一关键。像率先出海的C10，就先后荣获2023年国际CMF设计奖、2024法国设计奖金奖等等。出色的品质也为其带来了出色的海外销量，今年前八个月，零跑累计出口超3万台，并且大部分销量都是由欧洲市场贡献，像在德国市场就交出了5658台销量（1-8月）的成绩，并且还是德国8月纯电销量中国品牌第一。 不难看出，零跑已经将国内的“零跑现象”成功搬到了国外，相信随着零跑海外门店的继续扩张以及口碑的不断积累，相信零跑汽车的海外销量还会继续攀升。
