2026年初俄空天军接收新一批升级版苏-57,打破2025年全年无交付的僵局。 俄方曾定下2027年前交付76架苏-57的目标,但截至2026年初现役总数仅约30架,缺口达46架,以当前产能看,未来两年年均需交付23架以上,相当于产能提升三倍,实现难度极大。 本次升级未换发动机,核心聚焦航电与机身细节,101KS-U导弹逼近告警传感器迎来史诗级加强,侧向新增大直径红外/激光光学窗口,机背同型号传感器窗口也完成改动,战机全向威胁感知能力大幅提升,自卫套件基本趋近完整。 同时新机身多处新增编队灯,机头、进气道外侧、主起落架舱门及尾撑内外侧均有布置,放弃常规垂尾安装位置,设计极具特殊性。 此次升级属于苏-57迈向完全体苏-57M的关键一步,真正的终极升级还需换装带矢量喷管的全新发动机,届时苏-57的超巡、隐身与机动性能将迎来突破。




