冬天把悬架都冻硬了！那全新XC70、全新Q5L和Model Y谁的舒适性更好？ 估计北方的小伙伴会有这种感觉，就是到了特别冷的冬天，你能明显体会到悬架变硬，这会让驾乘舒适性大打折扣。但没办法，这是物理特性无法避免，所以大家想要在北方出行舒服些，除了座椅配置丰富且符合人体工程学之外，更需要优秀的底盘来辅助。而今天我们就通过一场测试来看看，全新XC70、全新Q5L和Model Y谁能做到。 首先来看全新XC70，得益于全系标配可变阻尼减震器，因此车辆能够更从容应对复杂路况，就算是路过坑洼路面，车身起伏也不是特别明显，过弯的时候还有强有力支撑。此外从测试中可以看到，它的悬架从最软到最硬的最短建压时间仅为40ms，这种刚柔并济的特性再度展现出沃尔沃百年豪华品牌的质感和底蕴。 不过全新Q5L和特斯拉Model Y就没这么给力了，前者遇到稍微大点的起伏路面就有些“搂不住”的感觉，这在冰雪路面就降低了驾驶信心，对驾驶安全影响很大。Model Y则是全程几乎“硬到底”，这款平日里代步开起来还不错的纯电SUV销冠，在这种环境下舒适性更加逊色。 综合低温冷启动、噪音处理、能耗及用车成本等其它维度的测试，可以发现，八项测试之中全新XC70表现最佳，配得上30万级豪华SUV优选称号。【来自懂车帝车友圈】
