极氪8X启动车企首次环中国路测极氪8X的底气来自哪里? 它搭载的浩瀚-S超级电混架构确实有点东西:900V高压平台能实现5分钟补能380公里;三电机版本综合功率1030千瓦,百公里加速3.1秒,
更实用的是它在极寒环境下的稳定表现,比如在零下三十度时馈电油耗仅6.2L/百公里,动力衰减控制在3%以内。再加上AI数字底盘能预判路况、主动调整悬架,这才让它敢挑战G331、G219这些魔鬼路线。
这种“全工况实测”如果成功,相当于重新划定了新能源车的评价标准——不是比屏幕数量或语音助手趣味性,而是比能否带用户安心穿越极端环境。


