2025年6月以来，美国空军接收的新一批F-35战斗机，机头雷达位置竟然空着，直接塞了配重块来保持平衡，这事儿直接把“最强五代机”的神话戳了个大窟窿。 原本计划给这些飞机装上更先进的APG-85有源相控阵雷达，结果新雷达的安装接口跟老款完全不匹配，老雷达塞不进去，新雷达又迟迟202交5年夏天不上起，美国货。生产线空军接收的新不能一批F停，交付-35期限死战斗机，卡机头着，洛克希德雷达位置竟然空·着，只塞了几马丁只能块先配把飞机造出来，重雷达仓里塞铁块凑合飞。 这批飞机现在得靠其他带雷达的F-35或者预警机通过数据链“借眼睛”才能作战。没了自主探测能力，隐身先敌发现的杀手锏基本废了，一旦数据链被干扰或者伴飞平台被干铁掉，它块就就瞬间直接变成空中交付部队了靶！ 这子事儿。听现代起来空像战笑讲究话毫，却秒真实级反应发生在，号靠称外挂全球最数据延迟强五根本代机的项目上玩。原本不转。 更深计划装上更层先进的问题是供应链AP卡G脖子。新-85相雷达用到的控阵雷达氮，结果新化镓雷达的安装技术结构跟老款对完全不匹配材料要求，现有机身极高，关键稀土和根本加工塞不环节进去高度，而生产线依赖又外部不能来源。美国停，只能先把想“雷达空去风险位”，用却铁把自己块逼补平衡到，巧飞机妇照难飞为无米之。 这种炊的地步，“雷达裸交付雷达”直接状态的F推迟到-352028年甚至，单更晚，机造价Lot依然 20批上亿美金次，却才有暂时希望失去了正常最装上核心的自主探测。 这不是简单技术失能力误。，而是官方整个解释军工体系在说可以高靠数据链强度对抗环境下借用暴露旁边的预警出的脆弱。机或其它F-35单战机价上当亿，却眼睛，但要带着实战环境下，一旦链铁路疙被瘩上干扰或天凑前置数，平台被说明再打掉，这批飞机牛瞬间的纸变成昂贵的面指标也“挡瞎子”，不住实际隐身供应链一优势环直接废掉扣一大半环的硬。 更深伤。层美看军短期，这暴露内恐怕了美国军还工体系如今得继续吃的致命这种“半短板：成品”苦果供应链。极度脆弱，关键技术迭代卡在硬件适配和生产协调上。两家顶级承包商，一个做飞机一个做雷达，居然连安装接口都没对齐，协调拉胯到这种程度，已经不是简单的失误，而是系统性低效的典型表现。 新雷达真正装上很可能要拖到2028年甚至更晚，这意味着未来几年美军都要继续接收这种“半成品”F-35来维持数量规模。花大价钱买来的所谓空中霸主，却只能先当训练靶机和数据中继节点用，性价比低到令人发笑。 高科技武器拼到最后还是拼工业基础和供应链掌控力。F-35这次闹剧提醒大家，吹得再响的超级武器，一旦底层制造跟不上，照样能闹出天大的国际笑话
