贪婪必须止步！上海两会发出了最强音：网约车抽成必须腰斩，死死钉在10%这条生死线上！别再说什么“市场调节”，那是吃人的借口。司机在车里吃喝拉撒，你们在写字楼里坐地分赃？没门！这次就是要把刀架在平台的脖子上，不降费，就退场！ 这句话一出来，真的说到了无数网约车司机的心坎里，很多跑在路上的师傅刷到消息，当场就红了眼眶，终于有人肯为这群起早贪黑的人说句公道话了。 这些年网约车司机的日子有多难，没跑过车的人根本想象不到。每天天不亮就出门，半夜一两点还在路上转，一天十几个小时钉在驾驶座上，不敢多喝水、不敢多停留，连上厕所都要一路小跑。 不光是上海，北京、广州、深圳这些大城市的司机都在吐槽，抽成高得实在太离谱。我就听过不少司机师傅亲口说，跑一单50块钱的订单，乘客实打实付了50，可到司机手里也就30出头，将近20块钱直接被平台抽走，抽成快到40%了。 师傅们自己都算过账，一天累死累活跑十几单，流水看着还行，扣掉抽成、电费、车损、保险，最后落到自己兜里的，也就够个养家糊口，稍微歇两天，连生活费都紧张。 为了多赚点，他们中午就在车里啃个面包、喝口凉水，晚上累极了就在车里凑合一晚，连房租都舍不得多花，就为了多攒点钱给家里用，看着就让人心酸。 平台总拿技术、运营、维护当借口，话说得一套一套的，可再大的成本，也不能把利润全建立在榨干司机的血汗上，更不能拿着“市场调节”当挡箭牌，肆无忌惮地两头收割。 现在的行业现状就是，乘客花的钱越来越多，司机拿到手的越来越少，中间一大笔差价，全都进了平台的口袋，这种不公平的现象，早就该彻底整治了。 上海两会这次直接把抽成钉在10%，就是给所有平台划下一条不能碰的红线，告诉资本方，民生出行不是你们的提款机，劳动者的尊严不能被随意践踏。 如果真能把抽成压到10%，就拿刚才那单50块钱来说，司机能多拿将近10块钱，一天跑下来，收入能实实在在涨一大截，不用再拿命换钱。 这不仅是给司机撑腰，也是让整个行业回归正轨，让劳有所得不再是一句空话，更让老百姓打车更实惠、更放心。 真心希望这条红线能尽快落地，严抓严管不打折扣，让那些只想着暴利的平台无处遁形，让每一位奔波在路上的司机，都能赚到安心、体面的辛苦钱。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
