我最近时常在想,小鹏不会真把X9这种巨大的沉坑后备箱移植到自家旗舰SUV GX上了吧,不然他怎么解决6人满载时的行李装载问题呢。如果真做到了,那就是SUV行业又一全球创举。
注意,X9的沉坑之所以这么大这么好用,是因为他把尾纵梁外置了。这种尾纵梁外置的设计可以让沉坑巨大,但这种设计还要兼顾超美标的尾碰标准,非常考验总布置能力。
GX上面应该用上16000吨的压铸件了,非常期待这车的后备箱有没有行业级惊喜。开着小鹏回家过年电动兄弟


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注意,X9的沉坑之所以这么大这么好用,是因为他把尾纵梁外置了。这种尾纵梁外置的设计可以让沉坑巨大,但这种设计还要兼顾超美标的尾碰标准,非常考验总布置能力。
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