打不过就加入!纯电版汉兰达要来了,这个曾经在中国车市上的超级收割机,在日本氢能路线无法突破瓶颈的境况下,开始被动地拥抱纯电时代了! 传言,纯电汉兰达动力分单电机两驱、双电机四驱,CLTC续航550-630km,快充27分钟补能50%,电耗控制在15kWh/100km左右,中规中矩的配置,大概率国内版本采用国产电池,能不能卖的好还得看智驾实力!


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元氏天遵
来的晚了,已经是物是人非了。