伤害性不高侮辱性极强！山东，一女子坐飞机出行，飞机起飞不久空姐就端上来飞机餐，万万没想到，女子把盖子打开一看，里面就只有一碗饭加一根青菜，吓得女子连忙盖上了盖子。网友：盖那么快是怕这一根菜也跑了吗？ 说真的，刷到这个视频的时候，我跟网友一样笑喷又有点共情。女子那一下慌忙盖盖子的动作，没点经历真演不出来，大概率是又懵又尴尬，生怕旁边人看见这“寒酸到极致”的飞机餐。 不过热闹看归看，这事很快就有了反转，可不是大家猜的那样，航司故意抠门刁难乘客，更不是摆拍博眼球。 当事人后来自己出来澄清了，她是山东的，当时正坐飞机去香港玩，想着拍个vlog记录出行日常，拆飞机餐就跟拆盲盒似的，没成想镜头拍得太“失败”——她掀开餐盒的时候，只看到了一边的米饭和一根青菜，没注意到餐盒另一端还有其他配菜，一时懵了才赶紧盖上盖子。 她还说，后来看旁边人吃饭，才知道这份飞机餐是双头摆放的，另一边有正常配菜，就是普通的飞机餐，不是大家看到的那样只有一根青菜。觉得这段视频挺好玩的，就没删除，没想到一下子火了，还引发了这么多误会。 紧接着，涉事的浙江长龙航空也有了回应，客服表示公关部门已经关注到这事，正在核实细节，还说正常情况下，他们的飞机餐都是荤素分开放置的，具体菜单会根据当日情况调整，绝对不会出现只有一根青菜配米饭的情况，而且暂时也没收到相关投诉。 其实网友之所以吵得这么凶，不光是觉得这根青菜好笑，更多是因为大家对飞机餐的吐槽早就积压已久。 很多人都有过类似经历，花大价钱买了机票，尤其是长途飞行，本来指望飞机餐能垫垫肚子、改善一下飞行体验，结果要么是分量少得可怜，要么是味道寡淡无味，甚至有些短途航班，直接就给一个小面包加一瓶水，连热餐都没有。 有人可能会问，航司为啥不把飞机餐做得好一点？其实这背后也有实际原因，不是单纯的抠门。首先是成本问题，现在航空业竞争激烈，航司要控制运营成本，飞机餐都是承包给专门的配餐公司，食材、制作、运输、加热，每一步都要花钱，简化餐食也是为了压缩开支。 再者，飞机飞行过程中，要考虑减重节油，餐食的分量和包装都会尽量精简，毕竟多一点重量，就多一点燃油消耗，长期下来也是一笔不小的开支。 还有，飞机上的加热条件有限，餐食都是提前在地面做好，冷却后冷藏，上机后再加热，口感和种类肯定比不上地面的饭菜，而且还要符合航空食品安全规范，热食从制作到乘客吃下，不能超过36小时，冷餐不能超过24小时，这也限制了飞机餐的品质。 但话说回来，网友的吐槽也不是没道理。乘客花了钱，就算不指望飞机餐多美味、多丰盛，至少也要够吃、够实在，能让人感受到基本的诚意。 就像这次事件，哪怕当事人后来澄清了有其他配菜，但单看视频里那一根青菜，确实容易让人觉得被敷衍——毕竟坐飞机本身就挺累的，一份不上心的飞机餐，很容易拉低整个飞行体验。 还有网友调侃，就算是食堂的平价套餐，也不会只给一根青菜，飞机餐这操作，简直是“伤害性不高，侮辱性拉满”。 其实大家吐槽的从来不是“吃不起”，而是“不被重视”，花着比高铁贵不少的机票钱，却连一份像样的餐食都得不到，换谁心里都不舒服。 当然，也有理智的网友表示理解，毕竟航司有运营压力，飞机餐确实有诸多限制，只要分量够、卫生达标，味道差点也能接受，但至少要做到明明白白，别出现这种容易让人误会的摆放方式，不然既闹了笑话，又引发了不必要的争议。 说到底，这次的“一根青菜”事件，更像是一个导火索，引爆了大家对飞机餐的普遍不满。希望航司能借着这次争议，多听听乘客的声音，在控制成本的同时，尽量改善一下飞机餐的品质和分量，哪怕简单一点，也别再出现这种让人哭笑不得的场面。
