新能源车主称电量27%行驶十多公里变0 2月7日，埃安车主张先生在高速上可遭老罪了。他开着标定续航601公里的车，剩余27%电量，算着还有100公里续航，导航显示离下一个服务区就30公里，就打算去那儿充电。结果才开10多公里，电量直接归零，车趴窝了，只能叫拖车救援。 事后张先生索赔400元拖车费，埃安官方表示，若“三电”系统在保或全车在质保期内，且车主按规定保养，检修确认是“三电”问题，就协助报销。新能源车高速续航受电耗、低温影响大，车主们可得给电池多留冗余，不然像张先生这样就太闹心了。
比亚迪把插混车的纯电续航干到了210公里。这消息一出来，感觉整个10万级家轿
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