坏消息:据欧洲车媒报道,继大众夏朗 之后,征战紧凑型MPV细分市场23年的大众途安 也将在2026年走向终结。它暂时没有直接继任者,但消费者可以降半格去买两年前换代的Caddy,或者价位稍高的纯电ID.Buzz。
途安系列曾经是欧洲市场最受欢迎的紧凑型MPV之一,上市初期的全球年销量峰值曾高达20万台/年。不过去年它在德国市场才卖出3万台(起售价高达43760 欧元,约合人民币35.9万元),中国市场似乎只有数百台……MPV

坏消息:据欧洲车媒报道,继大众夏朗 之后,征战紧凑型MPV细分市场23年的大众途安 也将在2026年走向终结。它暂时没有直接继任者,但消费者可以降半格去买两年前换代的Caddy,或者价位稍高的纯电ID.Buzz。
途安系列曾经是欧洲市场最受欢迎的紧凑型MPV之一,上市初期的全球年销量峰值曾高达20万台/年。不过去年它在德国市场才卖出3万台(起售价高达43760 欧元,约合人民币35.9万元),中国市场似乎只有数百台……MPV

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