一个俄罗斯专家表示：如果中国一味的跟日本打经济战，那么中国付出的是时间，日本付出的将会是 “性命”。 很多人想当然地认为，中日都是全球排得上号的经济大国，真要是打起来经济战，肯定是两败俱伤，谁也讨不到好处，就跟两个壮汉掰手腕似的，拼到最后无非是都累得气喘吁吁。 但其实这种想法太天真了，中日之间的经济博弈，从根上就不是什么对称的较量，说白了就是一场根本不在一个量级上的比拼，而这其中的关键差距，就藏在“依赖度”这三个字里，一点都不复杂，掰开揉碎了说，连普通人都能看得明明白白。 2024年的一组官方数据就很能说明问题，中国已经连续15年稳坐日本最大贸易伙伴的位置，日本对华出口占其总出口额的17.6%，这可不是个小数字，直接就能拉动日本GDP增长约3.6个百分点，反观中国，对日出口仅占我们总出口额的3.6%，对GDP的贡献率更是只有0.81%，这一对比下来，悬殊的比例早就注定了这场博弈的结局，根本不可能是什么两败俱伤，顶多就是中国费点时间，日本却要赌上自己的“性命”。 先说说日本这边，他们对中国市场的依赖，早就深入骨髓了，说是“靠中国吃饭”都不为过，尤其是在几个核心产业上，中国市场几乎就是他们的命脉。 就拿半导体行业来说，日本的东京电子，2024年有44%的收入都来自中国市场，换句话说，差不多一半的利润都要靠中国消费者和企业来支撑，要是真打经济战，中国稍微收紧对日本半导体设备的进口，东京电子的营收就得直接腰斩，更别说那些依附于它的上下游中小企业，大概率会直接倒闭关门。 还有光刻胶领域，全球70%以上的高端光刻胶市场都被日本的东京应化、JSR等四家企业垄断，中国作为全球最大的半导体生产国之一，2022年从日本进口的感光化学品占比高达51.3%，但这只是我们众多进口渠道中的一个，我们可以慢慢找替代、搞自主研发，哪怕多花点时间，总能熬过去。 可日本不一样，要是失去中国这个最大的买家，他们的光刻胶产能根本消化不了，设备闲置、工人失业，整个产业都会陷入停滞，这可不是危言耸听，而是实实在在的现实。 汽车产业更是如此，日本汽车在全球范围内都算是响当当的牌子，丰田、本田这些企业，每年都能从中国市场赚得盆满钵满。 2024年，丰田宣布要在上海建雷克萨斯纯电动汽车新工厂，年产能预计10万辆，还要把研发中心也搬过来，说白了就是舍不得中国这个巨大的市场。 要知道，中国市场的汽车消费量，常年占据全球三分之一以上，日本汽车对华出口的占比一直不低，一旦经济战打响，中国对日本汽车加征关税或者限制进口，日本汽车企业的销量必然会暴跌，而中国的新能源汽车早就崛起了，比亚迪、蔚来这些本土品牌完全能顶上，顶多就是消费者多一个选择而已，对整个汽车产业几乎没有太大影响。 反观日本，汽车产业是他们的支柱产业，直接关系到数百万工人的就业和国家经济的稳定，失去中国市场，他们很难在短时间内找到这么大的替代市场，到时候整个汽车产业链都会崩塌，这对日本来说，无疑是致命的打击。 除了这些重工业和高科技产业，连日本的餐饮、农林水产等轻工业，也离不开中国市场。 就拿大家熟悉的日本餐饮品牌萨莉亚来说，2024财年它的全球总销售额中，中国地区占了近三成，同比增长超过25%，比日本本土市场的增速还高，要是失去中国市场，萨莉亚的业绩必然会一落千丈。 农林水产方面就更明显了，2024年日本对华农林水产品出口下降了29%，其中海参出口降幅高达38%，直接原因就是对华出口受限，要知道中国一直是日本农林水产品的最大出口目的地，没了中国消费者，日本的渔民和农民只能眼睁睁看着产品烂在手里，损失惨重。 而中国呢，少吃点日本的海鲜和农产品，完全可以从东南亚、美洲等其他地区进口，几乎不会影响老百姓的日常生活，对国内相关产业也造不成什么冲击。 再看中国这边，我们对日本的依赖度，简直低到可以忽略不计。 2024年中日贸易总额3083亿美元，中国对日出口仅占总出口的3.6%，对GDP的贡献率只有0.81%，也就是说，哪怕完全停止对日出口，对中国经济的影响也微乎其微。 而且中国有14亿人口的超大规模内需市场，中等收入群体超过4亿，就算外部市场受到冲击，我们靠内需也能稳住经济基本盘。 更重要的是，中国的产业链非常完整，从低端制造到高端研发，几乎涵盖了所有领域，不像日本那样高度依赖出口，我们就算不进口日本的某些产品，也能通过自主研发或者寻找替代渠道解决，顶多就是多花点时间而已。 比如半导体领域，我们虽然目前还需要进口日本的一些高端设备和材料，但国内的研发一直在推进，假以时日，必然能实现自主可控，到时候对日本的依赖度还会进一步降低。
