如果全固态电池车上市,燃油车还有活路吗? 说实话,当看到比亚迪官宣全固态电池研

闻所有闻 2026-02-06 15:54:44

如果全固态电池车上市,燃油车还有活路吗? 说实话,当看到比亚迪官宣全固态电池研发成功,实测续航达1875公里,城市与高速混用,续航超1300公里,你心动了吗? 最关键的是在价格方面,比亚迪称能实现“固液同价”,这一条太狠了!狠到我的第一反应不是觉得“牛”,而是:油车,是真的没法玩了! 以前我们聊电车,总绕不开三个痛点:续航短、充电慢、冬天尿崩。 可现在呢?1875公里的长续航,这意味着今后充一次电,你能从江浙沪一口气干到云贵川。中途不用找桩,不用算着电量提心吊胆,油车引以为傲的“长途无焦虑”,直接被按死。 更狠的是比亚迪直接宣布固液同价。曾经很多人预估固态电池会比液态电池贵数倍,可没想到会和液态电池一个价。同样的钱就能买个续航翻倍的车,这不是技术迭代,这是规则已注定被改写。 可以预见,油车最后的“护城河”正在崩塌: “我加油快!” 比亚迪固态电池12分钟补能1500公里,比排队加油更快,电还便宜。 “我保值!” 眼下油车保值率肉眼可见的跳水,两三年后,燃油的二手车市场还能值多少? “我长途无忧!” 在保底1300公里的实际续航面前,这句口号显得苍白无力。 这不是“电车又进步了”,而是油车的根本优势正被逐步清零。百年燃油车构筑的壁垒,会从技术到成本,被全固态电池全面击溃。 当电池不再怕冷、充电快过加油、续航不再是问题,且价格还很香时,你还会去看7块多一升的燃油车吗? 在我看来,比亚迪这一刀,捅的不仅是技术天花板,更是油车市场的咽喉。因为这诱惑力实在是太大了! 所以,别再问电车是否能取代油车这种问题,现在真正的问题是:当全固态电车全面上市时,你加油的理由,还剩什么?

0 阅读:3249

评论列表

用户10xxx70

用户10xxx70

31
2026-02-07 03:03

公平竞挣,电车早死了

不偷菜了 回复 02-07 09:46
油车也竞争不过马车吧?

木枫oo 回复 02-07 08:33
公平,电车根本就推不开[滑稽笑]

用户10xxx25

用户10xxx25

15
2026-02-07 07:29

又是一声“狼来了”,鹿死谁手还不知道呢,别整天瞎比比,见风就是雨

春日阳光

春日阳光

11
2026-02-07 07:15

同价?是跟那五六十万又或者跟那百万的同价还是和那几万块的同价啊?

决山寺

决山寺

10
2026-02-07 04:02

只是理能上的,电动汽车还是不咋行,一碰容易起火,起了火还灭不掉

gg 回复 02-07 10:04
你什么时候见过比亚迪的车碰撞起火?撞大货车都没事

雨燕杂文 回复 gg 02-08 12:07
你去查查

感悟

感悟

8
2026-02-07 08:29

别乱吹!一年后能做到算我输,眼见为实!

用户11xxx54 回复 02-07 10:12
你输了能怎么样?[哭笑不得]

北极熊 回复 用户11xxx54 02-08 09:05
输了就买固态电车,他绝对不吃亏

自由如风

自由如风

7
2026-02-07 09:57

车上装上核电站也不会没油车

追  梦

追 梦

5
2026-02-08 03:37

大前年就说,燃油车死了。现在还在说。

华仔哥-奇迹

华仔哥-奇迹

4
2026-02-07 07:13

讲什么固态电池?都讲了快两年了都没能上市,加上没经过人们实际使用反馈,所标的都是理论数据,你不如讲可控核聚变电池研发成功了?充一次电能跑30年。[抠鼻]

用户10xxx18

用户10xxx18

4
2026-02-07 19:56

你自己信吗?

坦荡真小人

坦荡真小人

4
2026-02-08 13:48

比亚迪官宣了还差不多,固液同价可能还是太理想化了点,如果是真的,那中国新能源汽车就真的要大结局了。。。

风行

风行

4
2026-02-08 09:23

就算全固态上市,那也等十年后再说。一是国内资本习惯吹牛逼;二是国内宣传只说优点不说缺点;三是就国内车企的调教水平,至少得十年后再说。

Arger

Arger

4
2026-02-08 09:08

硫化物电芯寿命到了,密封老化后,正常回收以外的剧毒物泄露问题求解。

用户10xxx93

用户10xxx93

3
2026-02-07 07:07

你继续忽悠,有本事你让他量产呀

用户14xxx75

用户14xxx75

3
2026-02-07 11:13

等特斯拉固态电池出来再买[抱抱]

世界是个草台班子 回复 02-08 02:08
特斯拉用的是小电池,固态电池小型化没那么快的

王九

王九

3
2026-02-07 10:20

换个电解液电池容量能大这么多?

月缘过客

月缘过客

3
2026-02-08 11:15

如果电车没有了政策倾斜 能干得过油车吗?

用户10xxx94 回复 02-08 15:15
可以肯定的说的,这个是毫无疑问的,只是时间长短的问题,政策只不过是加速了这个进程,人类由马车,蒸汽机汽车,内燃机汽车(油车),电动智能化汽车……,这个是时代技术发展的趋势。

月缘过客 回复 用户10xxx94 02-08 15:57
建议你先去搜下电车最早是出现在哪个国家 哪个时代[得瑟][得瑟][得瑟]

诗雨芳华

诗雨芳华

3
2026-02-08 11:30

小编肯定是文科生。12分钟补能1500公里,算过充电功率有多大么?

F!y

F!y

2
2026-02-08 08:37

1300,前提条件高速与城市混用,纯高速跑不出这个续航。开空调满载的话还要打折。纯城市,是电车优势,跑高速跟油车比还有差距。跑得快掉电快。现在是6折左右,不知道固态能几折。

用户10xxx61 回复 02-08 13:10
比亚迪公开说了正常100%的数据夏天空调打八折,冬天暖气打六折,你自己看着买。

老殷

老殷

2
2026-02-08 14:01

安全隐患呢

大王

大王

2
2026-02-08 15:39

吹牛最快,张嘴就来。

旺马

旺马

2
2026-02-07 20:54

后天上市,肯定抢疯了……

天际

天际

2
2026-02-08 13:28

现在的内燃机车,已经摇摇欲坠啦。同型号车以前50多/辆,现在30万左右都无人问津了。

天天开心

天天开心

2
2026-02-08 08:56

出来才说吧!

雨燕杂文

雨燕杂文

2
2026-02-08 12:07

昨天看到的是奇瑞固态电池一千多公里,今天就变成比亚迪,明天也不知道该谁了

林林

林林

1
2026-02-08 08:59

去东北试试

用户10xxx23

用户10xxx23

1
2026-02-08 15:10

固液同价是绝对可以的,液态电池涨价几倍就行了,很简单啊

清净子

清净子

1
2026-02-07 07:33

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永远的夜雨大方驾校杨教练

永远的夜雨大方驾校杨教练

1
2026-02-08 10:08

续航是够了,车价80万以上

用户15xxx02

用户15xxx02

1
2026-02-08 09:40

18 00公里中途不找充电桩? 那是不可能的

Linny

Linny

1
2026-02-08 10:09

还是要看电车养路费怎么收才下定论吧

用户47xxx31

用户47xxx31

1
2026-02-08 06:45

固态电池还早啊!

Blue

Blue

1
2026-02-08 14:43

维修成本高和后台锁车这些解决了吗?

谷子地吹响了集结号

谷子地吹响了集结号

1
2026-02-08 08:33

一般的充电桩是达不到这个效率的

世界是个草台班子

世界是个草台班子

1
2026-02-08 02:06

固液同价在2029年前都不太可能😊产能爬坡没那么快[抠鼻]

开满鲜花的KAZAN

开满鲜花的KAZAN

1
2026-02-08 11:25

明天把比亚迪换成吉利,又是五毛

用户10xxx53

用户10xxx53

2026-02-08 08:04

耗电最大的敌人是空调和风阻,-20℃一个小时6度电就被浪费了。

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