全球首例！这下马斯克可能要倒霉了！近日媒体报道，中国禁止电动汽车使用隐藏式门把手，成为世界上首个禁止这种设计的国家。
不是针对特斯拉。
是这设计藏着致命风险。
隐藏式门把手是马斯克带火的。
2012年特斯拉率先用。
说能降低风阻、提升科技感。
后来全球车企都跟风。
可好看不代表安全。
碰撞事故中最要命。
中保研测试数据显示。
隐藏式门把手弹出成功率才67%。
机械把手却能达到98%。
美国就发生过悲剧。
特斯拉碰撞后断电。
门把手打不开。
车内5人被困火海遇难。
北方车主更有体会。
零下15度以下。
六成隐藏式门把手会结冰失效。
得用热水浇才能开门。
5年故障概率高达18%。
是机械把手的3倍。
换一个零件要花几千块。
维修成本高得离谱。
新规不是一棍子打死。
2027年才正式实施。
还给了车企过渡期。
核心要求很明确。
每个车门必须配机械把手。
事故后不用工具就能打开。
马斯克确实要头疼。
特斯拉全系都是隐藏式设计。
单款车型改造就要1亿多成本。
但这不是倒霉。
是该为安全买单。
很多人觉得新规限制创新。
其实错得离谱。
科技感不能凌驾于生命之上。
那些为了颜值牺牲安全的设计。
本就该被淘汰。
我的观点很直接。
中国这波操作太给力。
安全永远是汽车的底线。
所谓的“科技潮流”。
在生命面前一文不值。
车企与其纠结设计颜值。
不如把钱花在安全配置上。
你觉得该为了安全放弃隐藏式门把手吗？
