有人算了一笔账：民国时期的人力车夫一个月大概赚10块银元，1银元重量26.6克，按目前银价30元/克计算，相当于7980元/月。 但这种算法根本不对，人力车夫的黄包车是老板的，每个月要给月钱，剩下的才是车夫的。 还有就是当时规定银币重量为七钱二分，换算成现代计量单位约为26.6克，其中银占89%，铜占10%，锡占1%。 骆驼祥子类似于现在的滴滴司机，我打车时和不少司机聊过，开自己车的，相对好一点，一天10来个小时能挣300左右。租车的就比较苦了，不仅工作时间要更长，赚的却很少，租车费用每个月一般在3000元左右，也就是说每天跑车是负的100开始跑的。还不算上交通事故和违章，还要算上日常开销、房租水电等等，真的是赚点辛苦钱。
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100年不坏
你是真特么无聊
水星
好好看看《我这一辈子》，还一个月10银元，做梦去吧
用户10xxx71
做挑夫搬运工的可以活很久，当车夫的绝大多数都是早早累死了
闪闪亮
几十块银元可以在北京买间房子，现在呢？
用户10xxx59 回复 02-07 15:13
实际买得起房子的那些人古今都差不多。拉车夫还10块大洋呢，看看骆驼祥子。
O艾川
民国余孽
用户15xxx45
低的2到3毛，好的一块多，低的可怜
用户10xxx97
小编对银元有什么误解吧
十里坡剑神
估算古代收入大多用粮食作为等价物。清初一两银子能兑换700铜钱，清末战败白银大量外流导致要6000枚铜钱才能兑换一两白银。一枚银元相当于半两白银，10枚银元相当于5两白银3万枚铜钱。一个大钱当时能买一个烧饼，现在一个烧饼2元，得出当时黄包车车夫月入6万。对比下以前没有网约车时候正规出租车司机收入（黄包车也没有类似滴滴打车竞争）。2010年天津出租车牌照转让价格为115万元，按月入6万算哪怕不算保险、油耗、管理费、修车费、购车费，仅仅从别人那二手购买经营权费用就要开出租干20个月时间。也就是说要两三年时间才能回本投资，两三年翻身这也和一般认知相符。最终得出结论，民国黄包车车夫月入6万元人民币，扣除其他费用具体自己能攒下多少钱就不知道了，毕竟那时四川王刘湘把税都收到2000年了[哭着笑]
小鱼
连房租水电都算上了，那把孩子兴趣班、过年红包钱也算上去吧
小五
图书馆才8块！
带你飞
撮住吧
Paradise
白银跌价了，那今天月薪3000了？
无怨无悔有几人
民国车夫比农村小地主过的强多了
用户13xxx69
银元半两银，约16克。