就在刚刚 菲律宾正式宣布了 10月15日,菲律宾驻华大使馆宣布,11月起恢复对中国公民的电子签证项目。以旅游或商务目的赴菲、行程不超14天的中国公民可在线申请,但只能从马尼拉或麦克坦-宿务国际机场入境。 菲律宾这一招来得突然,却在意料之中。旅游业曾是菲律宾经济的重要支柱,疫情前中国游客每年贡献超百万人次。如今全球旅游市场逐步复苏,菲律宾显然不愿错过这块蛋糕。 电子签证的恢复看似便利,实则藏着不少门道。仅限两个机场入境,无形中给游客划定了活动范围。马尼拉和宿务虽是热门目的地,却将巴拉望、长滩岛等宝藏景点排除在外。这种选择性开放,暴露了菲律宾基础设施的短板。 回顾中菲旅游合作,2019年中国赴菲游客高达175万人次。疫情后数字断崖式下跌,2022年仅有不到13万。菲律宾旅游局曾立下目标,今年要吸引50万中国游客。电子签证无疑是块敲门砖,只是这块砖分量稍显不足。 值得玩味的是签证有效期。14天限制让深度游爱好者望而却步,商务客也难免捉襟见肘。对比泰国、马来西亚等邻国30天的免签待遇,菲律宾的诚意打了折扣。或许他们忘了,中国游客的消费力向来是东南亚各国的必争之地。 马尼拉国际机场的运营能力令人担忧。今年8月该机场突发系统故障,300多架航班延误。在这样的枢纽限制入境,好比在狭窄的港湾停泊巨轮。菲律宾要想真正吸引中国游客,恐怕得先解决好自家的“停车场”问题。 电子签证系统本身也是个考验。2017年菲律宾曾试行电子签证,因系统频繁崩溃被迫中止。六年过去,他们的数字化建设是否跟上时代?这让人想起马尼拉市区那些忽明忽暗的红绿灯。 中国游客的旅行习惯早已升级。他们追求更自由的行程、更地道的体验。菲律宾拥有七千多座岛屿,却只开放两扇小窗。这就像给饥肠辘辘的食客展示满汉全席,却只允许夹两筷子。 东南亚旅游市场竞争激烈。越南放宽签证限制后,中国游客数量同比增长12倍。泰国免签政策实施首月,中国游客突破20万人次。菲律宾若不能拿出更有魄力的措施,恐怕要在这场争夺战中落后。 签证便利化应该是双向奔赴。中国始终对各国游客敞开大门,去年为菲律宾公民提供14.3万份签证。真正的合作不该是单方面的试探,而是心照不宣的默契。 那片镶嵌在蔚蓝海洋上的珍珠群岛,本可以绽放更耀眼的光芒。当隔壁的泰国用鲜花项链迎接中国游客时,菲律宾的电子签证确认邮件显得格外冰冷。温暖的从来不是政策本身,而是政策背后传递的态度。 各位读者你们怎么看?欢迎在评论区讨论。
菲律宾政府是不是发烧都把脑子烧坏了?!竟然把中国人都当傻子。菲律宾驻华大使透
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